55歲以上跨境司機響起失業警號

嚴苛規定導致適齡司機無法續牌

(2005年8月14日)

內地今年初起嚴格執行《勞動法》規定，60歲以上的司機不獲發職業車輛駕駛執照。不過有跨境司機向貨櫃運輸業職工總會(貨櫃工會)求助，指年齡介乎55至59歲的司機續牌被拒。貨櫃工會已要求正在北京、身兼港區全國人大代表的工聯會理事長黃國健向內地反映憂慮。

自從嚴格執行不向60歲以上司機簽發商用車輛駕駛執照規定後，年屆60歲的跨境貨櫃車司機已無法續牌。貨櫃工會今年3月透過黃國健以及6月組團訪京，要求內地體恤本地跨境司機，酌情向60至65歲的司機簽發跨境商用車輛牌照。 

不過新法規不僅影響60歲以上人士，貨櫃工會近期發現，即使55至59歲的跨境職業司機，亦因為牌照一般有效期為6年，內地部門以期限超越持證人60歲為理由而拒絕續牌。 

現時全港約20,000人持跨境貨櫃車牌照，當中2,800人年屆55歲或以上。貨櫃工會主席趙資強表示，6月訪京時公安部曾表明55至59歲的司機仍可繼續執業，至於是否豁免60歲以上司機的年齡限制，則有待研究，至今未獲回覆。故他不明白55至59歲司機不獲續牌的原因。  

他補充跨境司機全部在香港受僱，加上港人65歲才可領取強積金，故應豁免他們受制於《勞動法》規定，否則不獲續牌的司機會加入失業大軍，事實上，近年入行的人數正在減少，令司機短缺問題進一步惡化。