海事署華員職工會：外判成效低

促海面清潔服務交回部門處理

 （2005年9月14日） 

海事署華員職工會(工會)指出，自從部門將清理海上垃圾及油污工作外判後，表現欠理想，接連發現大量垃圾及油污在海面漂浮事件。工會促請海事處取消外判，既能提高服務質素，處內員工亦毋需擔心被裁減，部門亦能善用現有船隊。 

工會今日發表的新聞稿指出，海事處今年7月起已將海面清潔服務外判，故早前發現海面漂浮大量垃圾及油污，均與原本擔任海面清潔服務的海事處員工無關。 

新聞稿又指出，部門最初以節省千萬元成本為理由，將海面清潔服務外判，並收取象徵式租金向承辦商提供六艘「海潔」船，供收集海面垃圾之用，近期發現承辦商停用其中四艘，指此舉可額外節省三千萬元至四千萬元。 

不過近期工會發現外判商為求降低成本，租用小型清潔船替代，將原本每船由三人組成的操作小隊減至兩人，即掌舵及打撈垃圾人員各一名，工作量只及以往的五成，明顯影響效率。 

工會亦批評部門監管外判服務商不力，海面清潔服務質素正在下降，擔心若出現嚴重漏油而未能及時阻止擴散，後果相當嚴重。屆時即使重新啟動已停用的「海潔」船，但由於機械疏於運行及折舊，未必可以即時發揮應有的功效。 

現時的外判合約約於五年內屆滿，到時「海潔」船正達退役之齡，日後承辦商需自資建造新船隊。假設承辦商投得為期五年的新合約，並以合約期內收回建船成本，屆時投標價可能會很高。工會同時指出，沒有船隊的海事處與承辦商洽商時會失去議價能力，最終任由外判商開價。 

在成本效益有限、員工擔心被裁而構成精神壓力下，工會希望政府以公眾利益為大前題，取消外判，維持由政府船隊提供海面清潔服務，直至「海潔」船隊到達退役年齡時，屆時再探討未來服務方向，船隊亦不會因長期停用而造成資源浪費。