政府未能協助縮短輪候加氣時間

提示苦等司機  向機電署投訴

(2005年12月15日)　　

汽車交通運輸業總工會的士司機分會及公共小巴分會代表今日聯同立法會議員王國興與環境運輸及工務局官員會面，促請政府協助解決司機輪候加氣時間過長的情況，並提示遇上不合理封槍的司機，可向機電工程署作出投訴。

政府官員表示，因為近期國際石油氣價格不斷飈升，導致很多原來到非專用氣站入氣的司機轉用專用氣站，求過於供，致司機加氣時需輪候較長時間。近日石油氣供應已有所增加，只是部份公司運送石油氣車輛負荷和氣缸壓力不足，因而被迫封閉部份氣槍。

分會不接受官員的上述解釋，指政府在推行營業車輛轉用石油氣計劃時，曾承諾提供足夠的配套設施，此亦反映政府在當初落實政策時沒有預見司機現時面對的苦況，有失職之嫌。分會提出下列改善建議：

1.  促請氣站立即改善服務，增加開放加氣槍，縮短司機的輪候時間；

2.  加強監管氣站，懲處服務水平欠佳的油公司，包括終止合約；

3.  將已獲准在東涌、大埔和九龍灣興建的三個氣站改為專用氣站；

4.  與同時擁有專用及非專用氣站的公司協商，劃一收取較低的加氣費；

5.  制訂長遠政策，增加石油氣車輛的配套設施。

 若司機發現氣站開放氣槍不足和輪候過久，可致電2333 3762向機電工程署氣體標準事務處（加氣站服務）投訴。