本港單車徑一直欠缺整體規劃，政府2009年方宣佈動用逾22億元貫通新界單車徑，但近期有報導指其中一段遭遇反對，可能要延遲至2019年方可落成。工聯會社會事務委員會特別在今日舉行200人踩單車行動，呼籲市民支持單車活動，強壯體魄及培養更多單車冠軍。

　　活動邀得發展局政治助理張文韜和香港單車聯會副秘書長洪松蔭參加，連同工聯會副會長陳婉嫻和梁富華及立法會議員葉偉明等接近200人，一齊浩浩蕩蕩由馬料水公眾碼頭沿城門河單車徑踩單車至大圍。

　　沙田至大埔單車徑一向是傑出單車手的搖籃，「車神」黃金寶、郭灝霆及不少港隊單車好手皆是來自沙田、大埔等地區。因此，工聯會早於2002年向政府建議，完善有關單車徑設施，以便培育出更多世界冠軍級單車手。
 

　　梁富華於2002年擔任立法會議員時，已向政府提出《發展單車事業　創造就業機會》意見書。他表示，政府在2009年宣佈打通新界單車徑工程已是7年後；若單車工程若可能延誤至2019年方可落成，時間蹉跎逾10多年。

　　梁富華指，政府現時提出的單車徑工程，只是集中連結新單車徑網絡，未能滿足其他地區市民需求，故政府應盡快研究貫通全港單車徑，工聯會的建議書已提出具體路線，包括將單車徑伸延至整個九龍、新界區外，亦可連接內地及興建港島環島徑。

　　其次，近年在單車徑發生多宗單車意外，反映現時單車徑設計有欠妥善﹙例如欠缺清楚指示版及有多餘路障等﹚，故政府亦應作出改善及在沿途增設單車綜合服務大樓等，相信可鼓勵發展本港單車業。

　　葉偉明表示，不少團體及市民近年開始關注環保問題，亦注重低碳生活，若政府可以完善單車徑網絡及設施，可鼓勵更多市民以單車代步，當局應認真考慮貫通全港單車徑的建議。