香港鐵路工會聯合會於4月中期進行了一項「關於2018度加薪期望」的問卷調查，成功訪問了1100會員，結果顯示：61%以上的受訪者最期望2018年度加薪幅度7-8%，68.2%的受訪者認為應該改善夜班津貼，57.3%認為需要改善超時工作津貼，73.5%的受訪者認為需要改善員工醫療制度。72.1%受訪者認為近5年來生活質素下降。受訪者中認為港鐵公司要認真改進員工歸屬感、工作壓力及巨大工作量問題各佔3成。

　　受訪者年資在5年以下的為 46%，6-10年的：24 %，10年以上的佔30 %。

　　本會認為透過問卷結果可以說明以下幾點問題：

1. 港鐵工作量巨大，但近年來調整工資的幅度並未為員工帶來生活質素改善；

2. 員工因工作壓力及工作量不斷增加，對企業漸漸失去歸屬感；

3. 2003年沙士後削減的福利：如夜更津貼等至今仍未能恢復15年前的水平；

4. 由於就業率高企，其他行業人才需求量大增，港鐵工資水平已經不再具有競爭力，在員工缺少歸屬感；

5. 因應時代轉變，港鐵薪酬制度已經過時，長年為企業服務的員工得不到公平對待。

　　我們認為港鐵務必就以下幾點做出，以回應本會提出的訴求:

1. 要求全體員工調整薪金7-8%；

2. 按照車務營運收益增長，特別獎金不少於2017年，並按照業績增長 上調；

3. 就恢復年資增薪制度制定時間表；

4. 恢復2003年前夜班津貼0.5倍；

5. 檢討醫療福利制度，做到公平對待員工。

　　本年下半年高鐵即將開通，鐵路從業者將面臨鐵路發展的大好前景，當然也面對巨大挑戰。人手緊張的情況下應對乘客量不斷攀升，令現職鐵路從業者均感到工作量所帶來的重重壓力幾乎達致臨界點！我們工會認為香港政府做為港鐵大股東，應該對香港鐵路發展負責，不能只考慮經濟效益，更應該為提供專業優質服務的香港鐵路從業員謀取福利。

　　參考世界發達國家及周邊城市鐵路從業員的工資待遇水平，香港雖然是世界一流鐵路運輸企業，但前線運營員工薪酬水平相對來講並不是最有競爭力的。我們工會希望香港鐵路大發展，更加希望鐵路從業員有廣闊的就業空間及優良公平的薪酬待遇。請香港政府督促港鐵公司改善薪酬，以鐵路員工權益福利為先，以答謝他們的辛勤付出！

　　本會稍後會約見運房局及港鐵公司管理層就2018年加薪提出訴求。