青马管理有限公司自去年始多次削减员工薪酬福利，员工以香港经济不景，本着与公司共渡时艰、和衷共济精神，无奈接受减薪减福利及缩减编制後要承担的额外的工作量。

　　青马管理公司自去年获延续管理合约後，违反事前「一切不变」的承诺，先後削减有薪假期及津贴，近日更藉口承投的管理合约条款按通胀率计算，提出再减津贴、今年双粮减半及取消明年双粮的无理要求，更散播不接受者解僱的言论，恫嚇员工。

　　查运输署订出的隧道管理外判合约，按消费物价指数计算，本意提高效益，但竟将员工薪津开支包括在内，员工薪酬将按通胀或通缩调整，意味薪酬不会有实际加薪效益，更有只减不加的贻害！

　　香港隧道及公路幹线从业员总会青屿幹线职工分会强烈抗议青马管理公司无理剥削，抗议运输署不合理、不公平条款罔顾员工权益！

　　要求运输署当局拨乱反正，及早纠正有关不合理条款，员工薪酬应与消费物价指数脱(9075)！

要求青马管理有限公司不得单方面更改僱佣合约，不得剥削员工薪福！

　　约一百名青马员工昨日上午十时穿着整齐工作制服到达公司位於铜锣湾世界贸易中心的总部地下抗议，吶喊「公司利润有保障、员工薪酬受损伤」、「投标制度存漏洞、拨乱反正莫迟疑」的口号，并派代表到公司递交抗议信，但公司竟然出现关门关灯的「异象」。员工其後到湾仔运输署总部请愿，运输署助理署长陆汝均到楼下大堂接收员工请愿信．员工其後乘坐两架旅遊巴士围绕青马管制区範围行驶，以示对公司抗议。

　　立法会议员、工联会权益委员会主任梁富华表示，青马管理合约将员工薪酬与消费物价指数挂(9075)是对员工不公平、不合理的条款，正如青马公司即以通缩为由再次削减员工津贴及双粮，但拒绝向员工承诺通胀时会增加薪酬。他又表示，有关不合理条款是本港多条管理外判隧道的首宗，红隧及香港仔隧道将於今年年中先後约满，他担心若当局不尽快正视及解决将令更多员工蒙受不合理对待。

　　
　　他透露，他及工会代表将於下周四与运输局及运输署官员开会讨论，希望能尽快寻求解决办法。

                                                       　　　  香港隧道及公路幹线从业员总会
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　青屿幹线职工分会 　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　工联会权益委员会