经过多轮加薪谈判，汽车交通运输业总工会属下四巴分会（包括九巴、新巴、城巴和龙运分会）在2013年6月18和26日分别与资方达成2014年的加薪协议。这是四间巴士分会连续第十年成功争取到加薪成果，成绩非常令人鼓舞。今年加薪内容主要有： 在新巴分会和城巴方面： 全体员工的加薪幅度为4.7%，加薪日期由2014年1月1日起计算； 加薪中位数不少於$554元，即员工加薪金额不足$554元者，以此数额计算； 全体员工可获1,200元的特惠金。 在九巴和龙运分会方面： 全体员工的加薪幅度为4.2%，车长、站长及工程部员工的加薪日期由2014年6月1日起计算，而文职员工的...
经过多轮加薪谈判，九巴分会和龙运巴士分会在今天分别与资方达成2014年的加薪协议。这是两间巴士分会连续第十年成功争取到加薪成果。今年加薪内容主要有： 全体员工的加薪幅度为4.2%，车长、站长及工程部员工的加薪日期由2014年6月1日起计算，而文职员工的加薪日期由2014年9月1日起计算； 月薪员工的最低加薪额为600元。另外，月薪车长的安全奬及服务奖、工程部的技术及工作表现奖、站长的服务奖及勤工奖亦按照整体加薪比率列入底薪之中，数额约为57-149元，故整体月薪员工的最低加薪额在657-749元之间； 04年後入职的月薪员工之年终奖金增至4,000元。另外，表现合格者，...
经过多轮加薪谈判，汽车交通运输业总工会属下新巴分会和城巴分会分别与资方达成2014年的加薪协议。这是两间巴士分会连续第10年成功争取到加薪成果。今年加薪内容主要有： 全体员工的加薪幅度为4.7%，加薪日期由2014年1月1日起计算； 加薪中位数不少於$554元，即员工加薪金额不足$554元者，以此数额计算； 全体员工可获1,200元的特惠金。 对於今年劳资双方达成的加薪协议，新巴主任陈树明和城巴分会主任黄家乐均认为尚可接受。主要原因是在多次谈判中，资方採取较往年务实和合理的态度，也比较愿意听取分会代表的意见和回应员工的诉求，如通胀对员工生计所...
服务业总工会、香港美容健体专业人员总会及香港理髮化粧业职工总会与其他业界组成「团结美容业界关注组」，成员有来自中小型美容院、美容学校、美容导师、美容仪器代理等逾 100 个团体。 就2014年6月16日，立法会衞生事务委员会开会，讨论美容业作业规管研究大纲及医疗仪器规管架构等範畴。关注组廿多名成员代表在会议前到立法会请愿，请愿人士手持写上「规管架构无偏倚？美容业界有质疑！」的标语，又高叫「美容业界要有Say 一刀切规管No Way」的口号。关注组批评当局在讨论规管医疗美容时漠视美容业界声音，要求美容业界要有发言权，又担心政府建议的规管架构若由...
特首刚在施政报告信誓旦旦表示：「针对人力需求殷切的行业，政府会以先导形式推行职业教育和就业支援计劃，结合有系统的学徒培训及清晰的进阶路径，为相关行业吸引和挽留人才」。言犹在耳，3月底劳顾会一份「26个建造业工种的人力培训清单」引起政府欲加快输入外劳的疑雲。虽然劳福局事後澄清「培训清单」旨在加强培训，绝非要输入外劳。但工联会职业训练及促进就业委员会（工联会职训就业委）却发现，「培训清单」中有关机电工程的6个工种，建造业议会在2009-2012年间根本从未有提供任何培训课程，直到2013年才仅仅提供不超过100个的培训名额。 建造业议会提供的培训名...