![打工仔女權益](/cache/img/8d515660ca4c91e5d83a134545bf1455.jpg)
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《僱佣条例》一直是所有打工仔女的法定权益保障底线,惟现时有许多符合 418 连续性合约(连续受僱满四星期,每星期不少於 18 小时) 的兼职或散工/长散工,得不到应有的保障及福利之馀,亦被僱主剥削有薪法定日及大假,更甚者,有个案更被拖欠 100 日以上的假期薪金,情况令人关注。 就此,香港百货、商业僱员总会会务总幹事林志忠先生联同工联会立法会议员何启明召开记者招待会,以提醒社会各界正视兼职及散工的权益,勿轻易遭僱主借劳工法例的漏洞,乘机剥削;同时邀请一位前牛奶公司旗下特许经营便利店(俗称私舖)的员工阿妹 (化名) 出席,亲身讲解自己在8 个月工作期间...
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汽车交通运输业总工会属下的九巴和龙运分会自从4月初开始与九巴资方进行2018年的员工加薪谈判以来,经过近5个月的拉锯後,终於在8月19日於劳工处官员的斡旋下达成协议。主要内容为:全体员工加薪幅5%;月薪外勤员工加薪金额不少於1100元;退休後续聘时薪兼职车长加至每小时80元。 另一方面,劳资双方也在这次谈判中再次确认早前在加薪谈判中,资方承诺推出的优化项目,包括: 月薪双粮以该年度12月份的底薪为準,由2018年7月1日起计算。 12日双补水由本年度9月份起生效,日、月薪前线车务员工统一双补水日期,维修部门将另定12日双补水日期。 月薪车长增薪点为20...
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九巴和龙运巴士的2018年加薪谈判已经拉锯多月,但劳资双方仍未能就此达成共识,令员工感到资方缺乏加薪诚意而萌生怨气。近日,资方代表更在谈判时寸步不让,引致劳方谈判代表愤然离席抗议。为了表达广大员工的强烈不满,汽车交通运输业总工会九巴和龙运分会在8月14日上午发动数十名会员和工作人员在沙田新城巿广场巴士总站发起半小时的静坐和封站行动。 总工会第一副主席张子琦表示,虽然九巴和龙运分会在过往多年都成功争取资方加薪给员工,但是两间分会代表在谈判期间也敦促资方合理地检讨薪酬待遇政策和改善工作条件,以达致挽留人手、提升现职员工的士气、吸...
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政府近年鼓吹家庭友善政策,早前建议将法定男士侍产假由3天增至5天,侍产假期间僱员可获得五分四的薪酬,可见改善侍产假福利是大势所趋,是社会发展的必经之路。不过行政会议成员,饮食界立法会议员张宇人,又再一次反其道而行,在无綫《新闻透视》节目访问直指「侍产假一日都不应该有」,并指在他的年代「没有侍产假又如何?」以此断言否定男士侍产假。饮食业职工总会(下称工会)对他的言论极为不满,严正谴责这些不负责任,践踏工人尊严的言论。 张批评劳工界人士苛索福利,「你以为7日他们会收手吗?7日便会有14日,14日便会有1个月、1年,然後便骂你们僱主无...
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国务院今天取消一批行政许可,特别是取消要求港澳台人员在内地就业需办就业许可证一项,香港工会联合会对此表示欢迎和支持。 工联会的港区全国人大代表及全国政协委员在过去数年,均向国家提出取消港人在内地就业许可的行政规定,今天得悉国务院对工联会的争取作出正面回应,表示欢迎。 工联会的「粤港澳大湾区关注组」今年初提出了四大範畴共20项推动大湾区发展和融合的建议,包括就业保障、提高身份认同、利民便民出行、以及人流物流信息流等方面的意见。 工联会认为,国务院有关决策,顺应民意,是有利推动香港融入国家发展大局的举措,...