香港海員工會聯同兩個工會及300名航海業從業員與海員訓練學校的學員，於今日舉行記者會，斥責新渡輪漠視本地僱員的職業生活，輸入並安排外勞在港澳線客輪上工作，嚴重侵害本地勞工的權益，強烈要求新渡輪立即停止輸入外勞。
香港海員工會聯同香港商船高級船員協會、香港航業海員合併工會代表舉行聯合記者會，嚴正抗議新渡輪聘請內地船員在港澳航線工作。約300名航海業從業員及正接受訓練的香港學員亦出席支持工會行動，並一同高呼「反對新渡輪輸入外勞、打爛本地工人飯碗」的口號。
工會掌握的資料顯示，新渡輪正繞過香港，利用澳門輸入外勞，於港澳線的香港客輪上工作，現時最少有四名內地人參與工作和訓練。有工友曾向這些內地員工查問，發現他們沒有船票和海員執照，卻可自由登船和出入碼頭。經工會追查下，證實為內地持牌海員，他們分別可擔任船長和大副等要職。
香港海員工會主席郭錦華表示（見左圖），工會非常關注事件，維護及保障工人權益是工會的首要工作之一。
香港海員工會副主席黃國健指出（見左圖），曾多次與新渡輪交涉，但未獲滿意交代，不排除進行工業行動，促使新渡輪放棄輸入外勞。三會發表三點聲明，反對新渡輪輸入外勞：
- 打爛一千多名港澳線海員飯碗：新渡輪帶頭輸入外勞將產生骨牌效應，其他公司亦會效尤，缺口一開，逾千名港澳航線海員的飯碗就會被打爛，過千個家庭生計就遭受威脅。
- 斬斷海員訓練學校學生的出路：輸入外勞不但對現職構成影響，還會斬斷海員訓練學校學生的出路，學校亦因此關閉。長遠影響香港海員和海事人才培訓，從而危及香港航運中心的地位。
- 違反國家商務部決定：商務部為保障香港海員職業生計和香港海員、海事人才後繼有人，於2007年11月決定暫時停止向港澳線客輪派出內地海員，但新渡輪明知故犯，罔顧商務部決定，在海事處、工會和員工毫不知情下，採取迂迴政策，經澳門輸入內地海員到港澳線客輪。
香港海員工會 電話：2332 0766