本港風力持續增強，三號風球高懸，工聯會權益委員會（工聯權委）擔心惡劣天氣會為上下班途中的工友帶來危險，並對於政府一直未能立法訂定惡劣天氣停工安排表示失望，故促請政府儘快就停工安排進行立法工作，非緊急工種，如飲食、清潔等等，在惡劣天氣下毋須上班；同時，僱主亦不得在對缺勤或遲到的僱員作出扣薪或扣假，以切實保障僱員合理權益。

 

　　超強颱風山竹曾於2018年襲港，為市面造成極大破壞，公共交通運輸系統接近癱瘓，部分打工仔甚至需要冒着生命危險徒步上班，場面如披荊斬棘。然而，當時仍有部分僱主對缺勤或遲到的員工作出扣薪扣假的行為。雖然政府於翌年推出新修訂的《颱風及暴雨警告下的工作守則》（工作守則），但工作守則只是呼籲性質，毫無約束力，去年跑馬地樂活道的塌棚事件更顯得工作守則像一張白紙。

 

非緊急工種毋須上班 為必要人員提供交通工具

 

　　樂活道塌棚事件共造成一死一傷，雖然事件發生時僅懸掛黃色暴雨警告信號及三號強風信號，若根據工作守則，僱主應盡快安排暫時安全受影響的工作並到安全的地方暫避，不過工作守則欠缺約束力，導致慘劇的發生。除此之外，一些服務性的行業，如飲食、清潔等等，在惡劣天氣警告生效期間亦被僱主要求上班，極之不合理。

 

　　任何呼籲性質的守則均建立在勞資兩方有絕對平等關係的大前提下，然而在現時「強資本，弱勞工」的懸殊格局下，勞工的議價能力不足，政府更應挺身而出保障勞工的安全，儘快為惡劣天氣下的停工安排進行立法，一些非緊急服務的工種，如飲食、清潔、建造等等，在八號風球或以上及黑色暴警告信號期間一律停工；同時要求僱主為必須返回工作地點當值的僱員（必要人員）提供交通工具，保障他們上下班安全。

 

「落波」後上班受傷 應視為工傷

 

　　每當風球除下，市面會產生不確定因素，如鐵路班次減少、市民擠擁上班、塌樹阻路等等，以上情況都會增加打工仔女上下班的風險。可是，根據《僱員補償條例》，僱員在上下班期間受傷，並不屬於條例的保障範圍，反映政府對保障勞工安全的不足。故此，工聯權委建議為八球風球或黑色暴雨解除後上下班的僱員納入《僱員補償條例》的保障，若僱員上班途中受傷，可被視為工傷。

 

　　工聯權委促請政府改善勞工在惡劣天氣下的保障制度，有關建議如下：