工聯會就施政報告與特首林鄭月娥會面，表達勞工基層訴求，強烈要求勞工政策適時進步，要求取消強積金對沖機制，保障僱員應有的權益。 取消強積金對沖機制 　　強積金制度是作為世界銀行倡議的五大支柱退休保障模式的第二支柱，但對沖機制卻嚴重削弱了它的功能︰按強積金管理局提供的數據顯示，去年對沖金額創歷史新高，逾38億元；由2001年7月至2016年底累積對沖額已衝破320億元，其中逾7成的戶口內僱主供款部分更被對沖至零，嚴重削弱強積金退休保障功能。工聯會會長林淑儀認為政府必須取消強積金對沖安排，期望取消安排時能保留以月薪三分之二的計算方式，並全面檢討...

　　四川九寨溝縣及新疆博爾塔拉蒙古自治州精河縣在8月8日及8月9日接連發生7級及6.6級地震，兩次地震造成嚴重傷亡。香港工會聯合會(工聯會)本著血濃於水、互助友愛的精神今天(8月14日)向中聯辦遞交2張分別為30萬及20萬的支票，作賑濟內地地震受災同胞用途。 　　工聯會理事長吳秋北及副會長周聯僑代表遞交由「香港工會聯合會救災慈善基金」分別撥捐給四川九寨溝縣災民的30萬支票及撥捐給新疆博爾塔拉蒙古自治州精河縣災民的20萬支票，由中聯辦副主任何靖代表並由社工部部長楊茂陪同接收支票。 　　吳秋北表示，兩縣地震災情嚴重，死傷眾多，令人心痛，賑災工作刻不容緩...

　　 　　汽車交通運輸業總工會九巴分會聯同工聯會立法會議員何啟明、陸頌雄及勞工顧問委員會委員鄧家彪，8月11日於觀塘樂華邨巴士總站發起靜坐行動，強烈不滿房屋署四年來對於九巴車長對休息室的需求完全無動於衷， 罔顧巴士司機的休息及行車安全問題。 　　樂華巴士總站的巴士線經常面對塞車問題，因此司機在長期開工下，需要於站內設置簡單的車長休息室，讓他們有一些空間休息，以維持安全的行駛。九巴公司亦理解員工的情況，一直要求增設休息室，但房屋署不近人情，更於8月10日報警要求九巴於48小時內撤走車長休息室。 　　九巴分會促請房屋署立即撤回撤走車長...

　　四川九寨溝縣及新疆博爾塔拉蒙古自治州精河縣在8月8日及8月9日接連發生地震，地震強度亦分別達7級及6.6級地震，兩次地震造成嚴重傷亡，工聯會今日已向四川省人民政府及新疆維吾爾自治區人民政府發出慰問函，向死傷者及家屬致以深切慰問，對救援人員致以崇高敬意。 　　九寨溝縣的7級地震至今已造成數19人死亡，300多人受傷。九寨溝景區受嚴重破壞，救災工作刻不容緩。可幸在省政府採取迅速救災工作，並及時地疏散遊客，使災情得以有效控制。本會亦向所有參加搶救和處理善後工作的機關、部隊、相關單位致以崇高敬意！期望災區同胞能夠堅強振作、上下一心，盡快度過難關...

　　有鑒於香港夏季溫度不斷升高，今季更錄得37Co高溫，長時間在戶外工作，工友容易導致中暑。近日已有多宗因在酷熱天氣下戶外工作，工友因體力透支而中暑，並導致發生其他工作間意外。工聯職安健協會十分關注在酷熱天氣下工作的工友安全，強烈要求勞工處制定「酷熱天氣下工作指引」，列明在不同酷熱天氣情況下，僱主需要對員工採取不同的措施，保障工友的健康和安全。 　　廣東省政府已在2012年推行《高溫天氣勞動保護辦法》，規定公司在不同的酷熱天氣情況下，採取有效預防中暑措施，如超過法定溫度情況下，公司必須停止所有戶外工作。同時，透過輪班輪休，減低工友在...

　　在東莞市參加「粵港暑假實習計劃」的45位香港青年學生今日在市港澳局安排下，到東莞工聯諮詢服務中心（東莞中心）參觀交流。工聯會內地中心副總主任邵建波及東莞中心署理助理主任周煦平分別向學生介紹內地中心及東莞中心的工作情況，他們指出，內地中心在做好服務內地港人的同時，也非常關心青少年的成長發展，曾組織多樣活動包括體育文化交流、參觀學習等，以增進香港青年與內地青年友誼，加深對祖國了解。 　　自2015年起，廣東省人民政府港澳事務辦公室與香港特區政府民政事務局共同牽頭舉辦「粵港暑假實習計劃」，每年組織18-29歲在校香港大學生和部分在職青年到...

　　工聯會青年事務委員會（簡稱青委）於8月4日晚上舉行了「路‧一直都在」——與陸頌雄暢談職場事，邀請到工聯會立法會議員陸頌雄及各行業代表與在場年青人交流青年就業以及彈性就業等相關議題。 　　活動於觀塘Café進行，在場各位朋友輕鬆互動交流，並共同探討彈性就業越趨普遍下未來青年職業保障的方向，為未來青年就業政策提供寶貴建議。 　　在是次交流中了解到，彈性就業是現今就業市場的新趨勢，可以平衡到生活與工作，但彈性就業有可能缺乏勞工保障，令工友「勞而無功」。

　　藉著本周「國際母乳餵哺育周」和「母乳餵哺友善場所」指引已推行兩年，香港文職及專業人員總會婦女事務委員會早前就『母乳餵哺友善空間意見』進行了一項意見調查，成功收回153份問卷。受訪者當中，80%是女性，20%是男性，當中有61%有母乳餵哺的經驗。 　　是次調查揭示政府雖積極鼓勵各私營機構實施「母乳餵哺友善工作間」，設置母乳餵哺空間及育嬰設施，但在政府自身場地的母乳餵哺空間卻不足夠，以及指示不清晰、宣傳不足、未完全開放，而導致母乳餵哺空間未能有效地利用。 　　調查結果發現，有61%受訪者過去六個月曾在公共場所遇見有婦女以哺乳巾作遮掩餵哺...

　　廣深港高鐵香港段項目整體工程已完成94.3%，港鐵公司預計以2018年第三季完工為目標。在此萬事俱備只欠通車之時，有議員聲言拉倒一地兩檢建議，同時有人對一地兩檢提出司法覆核，如此一來高鐵通車恐怕遙遙無期。就一地兩檢的法律問題已討論多年，政府也反復印證符合基本法及不少外國的例子，現時反對的意見，只是將一些不必要的所謂憂慮無限擴大及伸延，志在拖死高鐵發展。作為香港鐵路發展的持份者，香港鐵路工會聯合會(下稱本會)認為社會各界應該理性討論，以香港鐵路發展為重，以市民福祉為先，支持高鐵盡快通車。 1. 阻止高鐵通車等於阻礙鐵路發展 　　港鐵在2015...

　　工聯會物流及交通行業委員會對特區政府廣深港高鐵西九龍站發表『一地兩檢』方案表示支持。本委員會認為： (1)『一地兩檢』方案合乎『方便使用者』原則，因為高鐵特點是加速點到點的貫通，如果過關手續繁複， 只會造成資源浪費，扼殺了『高鐵』的作用。 (2)以現有運作為例：深圳灣口岸的設置証明運作良好，既然是已有效先例運作，廣深港高鐵西九龍站可以按類似模式操作，並在新情況下增加相應規管條款，使『一地兩檢』更好發揮。 (3)我們認為類似這些關乎經濟民生的議題都曾在議會上一拖再拖，拖完再拖，完全不理會實際發展，香港因而損失了不少發展機會...