海港運輸業總工會主席蘇栢燦及貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手於7月5日聯同立法會議員陸頌雄、梁子穎約見運輸署羅淑佩署長，就運輸署向立法會交通事務委員會就「對駕駛執照申請人/持有人體格證明的要求」作出建議，收緊商用車司機體檢的年齡由70歲降至65歲，並提出一年一檢的要求。此建議引起很多職業司機，尤其是受影響的年長司機憂慮。 蘇栢燦表示，工會認同駕駛人士的身體狀況對確保道路使用者的安全十分重要，但不能將意外歸咎於長者司機。新措施收緊對駕駛執照申請人/持有人，特別是商用車輛司機的體格檢查的要求，並不能減少交通意外。政府委任的專家小組亦...
汽車交通運輸業總工會代表在2023年7月5日聯同工聯會立法會議員陸頌雄和梁子穎以及海港工會一起約見運輸署署長和多位署方官員，就政府修訂《對駕駛執照申請人/持有人體格證明的要求》（俗稱收緊司機驗身）的意見。會上，總工會代表就收緊司機驗身的問題向署長提交專題意見書和提出多項建議： 在提交體格證明的年齡門檻降至65歲時，將建議的1年1檢調整為司機在65歲驗身後，在68歲和70歲分別驗身兩次，即3 2方案，而在司機年齡70歲後，才實行1年1檢的措施，以減少對司機的影響； 政府應當妥善處理司機驗身的項目，並積極考慮採取財政補貼給司機，以減少他們的經濟負擔； ...
為慶祝七一回歸，政府及公營機構會推出多項優惠活動，包括交通及文娛、康樂，即睇詳情！ 優惠詳情請參閱https://www.info.gov.hk/gia/general/202306/20/P2023062000197.htm 及向各大商戶查詢。
工聯會一直關注日本有計劃排放大量核廢水問題，據悉日本將無視鄰國及當地農民強烈反對，一意弧行地準備排放福島第一核電廠核污水入大海，工聯會表示強烈反對及譴責有關不負責任行為。工聯會團隊先後三次遊行到日本駐香港總領事館進行請願，表達訴求。是日(28日)早上，工聯會立法會議員陸頌雄﹑郭偉强﹑梁子穎及陳穎欣等於政府總部門外進行請願行動，並向特區政府遞交請願信，促請特區政府收緊有關食品進口管制措施。
特區政府在2011年因應福島核電站事故，限制日本福島及附近四個縣市（即千葉、群馬、茨城及栃木）部分食品進口香港。 近日日本福島第一核電站，開始試運行核廢水排放設備，預計今年夏天將用作冷卻核反應堆而產生的廢水經處理後排放出海洋。有關做法引發國際社會和公眾關注，擔憂有關核廢水將嚴重影響海洋生態和食物安全。工聯會於2023年6月15日至17日，以音頻電話隨機抽樣，成功訪問了601名18歲或以上香港市民，了解他們對日本向海洋排放核廢水的關注和對日本進口食品安全的信心。 逾八成受訪市民關注日本排放核廢水 針對日本政府無視國際社會強烈反...