由於本港近日連續發生多宗乘客無理毆打巴士車長的惡性暴力事件，不但導致遇事多名車長的身體嚴重受傷，亦引起巴士車長們的強烈憤慨。為此，汽車交通運輸業總工會率同轄下五間巴士分會在今天舉行記者招待會，批評政府執法不力，導致巴士車長被迫在暴力的陰霾下工作，對他們極不公平。為了解決這個問題，工會代表表示正在研究開展自救行動，以保障巴士車長的人身安全。

　　工會發言人張子琦表示，乘客或者準備乘車的人士如果故意阻礙或妨礙車長，其行為已屬於犯法，更不用說無理毆打巴士車長的暴力行徑。這不僅是一項常識，而且《公共巴士服務規例》、《道路交通條例》和《刑事訴訟程序條例》亦作出詳細的規定。可惜的是，在社會暴力文化逐漸漫延和惡化的情況下，不但經常發生不文明乘客以暴力手段襲擊巴士車長的惡性事件，而且很多阻礙司機駕駛工作的粗暴行為，如語言暴力、手機拍攝、拍打車廂和阻擋巴士等，也是屢見不鮮。從交通安全的角度來說，這些無視法紀的行徑，其後果必然嚴重影響巴士車長的駕駛工作，從而危害到車長、全車乘客，以至其他道路使用者的生命安全。

　　為了避免事態繼續惡化下去，工會代表已經多番要求相關政府部門採取有效和有力的措施，以打擊這些不法行為。可惜的是，有關官員不是縮頭縮尾，便是互相推諉，令工會代表感到這種毫無承擔的態度如同姑息養奸。對此，張子琦擔心情況不得到改善的話，可能出現因某些粗暴乘客無理妨礙車長駕駛工作而導致嚴重的交通安全事故，讓整個社會付出沉重的代價。

　　另一方面，五巴分會代表也指出，車長作為巴士公司的僱員，資方理所當然地要為廣大員工提供一個合理及安全的工作環境。然而，在過往一段時間裡，工會代表針對現時乘客暴力襲擊車長和妨礙車長駕駛工作的問題向巴士公司反映意見時，往往感到資方害怕開罪乘客而一味敷衍工會代表所提出的要求。對此，工會代表認為巴士公司不能只顧商業利益，而不理車長們的死活，令廣大員工出現士氣低落的現象，從而影響到整體巴士的服務質素。

　　對於如何開展自救行動，張子琦認為，最主要的工作是在讓廣大乘客理解到廣大巴士車長一直以來都不管嚴冬酷暑，披星戴月地堅守著自己的工作崗位，並為所有巿民提供一個良好的公共巴士服務，因此需要體諒廣大車長的辛勞和支持他們的駕駛工作。與此同時，由於很多車長、乘客和社會人士都不清楚《公共巴士服務規例》中的各項規定，故工會準備進行大型宣傳工作，讓乘客們了解到自己應有的責任，以及協助車長們掌握處理乘客不文明行為時的權力和方式。在巴士公司方面，五巴分會代表也將促請資方增撥資源，如提供更加明確的工作指引、加派人手來疏導乘客、成立支援被暴力襲擊車長的部門、透過法律手段來維護廣大車長的合理權益等。

　　對於巴士車長遭受的各種不公平對待，出席這次記者招待會的工聯會立法會議員鄧家彪不但表示會全力協助被暴力襲擊的車長和支持工會開展巴士車長自救行動外，而且準備在立法會層面作出跟進，藉以更好地保障廣大職業司機以至所有道路使用者的生命安全。