為維護廣大職業司機的權益，汽車交通運輸業總工會（工會）自環境局提出立法規管停車熄匙的建議，便開展大量的跟進工作，迫使局方的正視。工會於今日再次約晤環境局局長邱騰華和多位環保官員，表達立法規管停車熄匙對職業司機所造成的難題，以及提出工會的多項建議。

　　經過多番討論後，環境官員都認同在立法強制停車熄匙之下，前線司機構成很大的工作壓力，因此認同總工會提出的建議，並且將落實多項工作，包括：
  

• 在天氣炎熱和天降暴雨等日子，停止執法工作；
   
• 以勸導方式來推行工作，減低司機和執法人員的摩擦；
   
• 制定有效的工作指引，避免職業司機遭無理檢控；

   

• 檢討現時的罰則，減低職業司機所受影響；

   

• 與專營巴士公司商討，改善巴士車長的工作條件；

   

• 將所有的士站列為豁免範圍，合理疏導在站外輪候的車輛；

   

• 所有因環璄因素而需要輪候的貨運車輛獲得豁免；

   

• 和多個部門合作，改善非專利巴士被迫輪候的問題；

   

• 再檢討公共小巴站只有兩部車輛獲得豁免的規定；

   

• 加快引進新型環保車輛的工作，為業界提供更多選擇。