工聯會理事長黃國，連同副理事長林偉江、蘇栢燦、副秘書長楊榮輝、陳善明等8月26日到訪海港運輸業總工會舉行座談會，交流行業發展及工會會務情況。

 

　　黃國在會議上表示，中共二十屆三中全會《決定》支持香港國際航運中心地位，香港海運及港口業將有持續發展。海港工會向來有「做事扎實，凝聚力強」的優良傳統，除了提升業界及工友的競爭力，更要著力改善工作環境及加強職業安全，提出具體可行的政策倡議。

 

　　有工會代表表示，鄰近港口發展迅速，香港港口的貨櫃吞吐量持續減少，影響到工友生計。政府過往集中發展貨櫃碼頭，忽略了對散貨碼頭的支持，令大部份散貨碼頭被定義為「臨時」裝卸區，仍沿用著數十年前的老舊設備，工作環境差加上薪酬低，因此難以吸引青年人入行。

 

　　有代表反映，去年一宗在內地發生的意外事故，貨運司機受傷在當地留醫，但因條例所限，不能以內地的診斷作為工傷判傷理據。認為當政府大力鼓勵港人到大灣區發展的時候，政府政策措施應與時俱進，做到互聯互通，才可以推動行業發展及人員流動。

 

　　工會近年積極開拓多元的行業技能課程，例如：鏟車、吊車、船隻牌照等，致力協助工友考取牌照投身行業發展，正研究開展「港口督導安全主任」課程，培訓具行業針對性的職安知識，發展及鞏固會員，抓緊行業發展的需要。