


一年來燃油開支增近五成 工會促政府扶助職業司機 (2005年9月6日) 汽車交通運輸業總工會及貨櫃運輸業職工總會約30名代表前往政府總部請願,要求政府豁免燃油稅。代表遞交一封「致行政長官的信」,要求政府扶助業界。 代表今日早上首先在中區遮打花園集合,再遊行到政府總部,要求政府體恤職業司機的苦況,及時伸出援手,盡快豁免徵收燃油稅及制訂扶助職業司機的措施,協助他們度過難關。 行動發言人、汽車交通運輸業總工會主席李永生表示,國際燃油價格再次創下歷史新高,本港燃油及油產品價格亦隨之上揚,職業司機不勝負荷。過去一年燃油開支平均增約五成,每月...

促請特區政府正視經濟全球化的衝擊 工聯會提出系列改善施政及就業建議 (2005年9月6日) 最近,香港經濟出現強勁反彈,失業情況持續改善。但是,工聯會認為,特區政府必須認真正視經濟全球化對不同就業群造成「好的更好、壞的更壞」極為分化的現象。它正不斷加劇社會矛盾,影響社會穩定。 因為,經濟全球化、科技的迅速發展,導致了「強資本、弱勞工」的局面。根據外國經驗,只有兩成就業人口受惠,其餘八成將碰到各式各樣的就業問題,這包括失業、就業不足、長工時、低工資、福利削減等等。 就香港就業狀況而言,亦出現了上述兩極嚴重分化現象。例如,2005年第二季度...

中區塞車損害經濟及司機生計 盡快落實興建中環灣仔繞道 (2005年9月5日) 汽車交通運輸業總工會(汽車總會)發表聲明,指現時中區交通擠塞的情況非常嚴重,繁忙時段每小時只維持時速7公里行車,遠低於正常50公里的時速。遇上輕微意外也有可能癱瘓整區交通,為職業司機增添壓力,促請政府盡快興建中環灣仔繞道。 以興建繞道解決中區擠塞的爭議持續多年,部份團體雖質疑興建繞道的必需性,但汽車總會發出的聲明指出,中環和灣仔的交通流量逐年增加,道路網無法負荷,擠塞問題將持續惡化,職業司機的經營環境會愈來愈差,增添他們的精神及工作壓力。 汽車總會認為政府應...

工聯內地諮詢服務中心於9月4日在旺角行人專用區舉行一周年工作匯報會,會長鄭耀棠簡介廣州及深圳兩個中心年來工作情況。廣州工聯諮詢服務中心於2004年8月26日投入服務,同年12月3日深圳工聯諮詢服務中心啟用,迄至今年8月兩個中心共處理約1500宗求助、諮詢。其中,以房產問題佔多數達25%,其次為經商及證件問題。(圖1) 根據工聯會於8月中以電話成功訪問831名香港市民的調查結果顯示,深圳及廣州是港人返內地的主要城市;受訪者在內地時同時關注治安、醫療保障、食物及環境衛生等;在內地遇事時,約40%的受訪市民傾向求助親友,表示會向本港政府部門及本港駐內地政府部門...

抄錶員同行轉職必需「過冷河」90天 工會料限制性條文成剝削權益新趨勢 (2005年9月4日) 工聯會及屬會中華電力公司華員職工會(中電工會)近日收到多名中電外判抄錶員工求助,投訴承接中電服務的力寶(機電)工程有限公司(力寶)去年突然在僱傭合約中加入「限制性條文」,禁止員工在離職後三個月內轉職到同類公司工作,部分轉職員工更被要求賠償數千至5萬多元。工會擔心僱主採用「限制性條文」將成為剝削基層僱員的新趨勢。 易亞華是被力寶要求賠償而向工會投訴的員工之一,他指力寶以遺失合約為理由,去年8月與數十名工人簽署另一份新合約。合約中的限制條款訂明,為保障公...

問卷調查 主動接觸 內地諮詢服務中心加強服務為民所需 (2005年9月4日) 工聯內地諮詢服務中心於9月4日在旺角行人專用區舉行一周年工作匯報會,會長鄭耀棠簡介廣州及深圳兩個中心年來工作情況。廣州工聯諮詢服務中心於2004年8月26日投入服務,同年12月3日深圳工聯諮詢服務中心啟用,迄至今年8月兩個中心共處理約1500宗求助、諮詢。其中,以房產問題佔多數達25%,其次為經商及證件問題。(圖1) 根據工聯會於8月中以電話成功訪問831名香港市民的調查結果顯示,深圳及廣州是港...

油價飆升 職業司機百上加斤 減輕負擔 促政府豁免燃油稅 (2005年9月2日) 國際燃油價格近期再創歷史新高,對本港經濟發展帶來很大的負面影響。工聯會屬會汽車交通運輸業總工會及貨櫃運輸業職工總會發表聲明,促請政府豁免燃油稅,並推出措施協助職業司機度過難關。 聲明指出,交通運輸業過往多年一直面對經營艱難的局面,國際燃油價格不斷飆升,更令業界的經營雪上加霜。據前線司機反映,過去一年職業司機的燃油開支已大幅增加,平均增幅約50%,即每月需多付1,000至3,000元燃油開支,實際金額視乎車種及行業營運特色而定。 近期不少車種因營運...

拒補假期工資差額 不發放法定勞工假 民航工會促港勤與員工開會磋商 (2005年8月30日) 香港民用航空事業職工總會(民航工會)正協助多間機場公司員工跟進短付假期工資事件,其中包括香港地勤服務有限公司(港勤/HAS)。民航工會近期曾兩次去信港勤,要求開會磋商,但港勤不作回覆,不肯正視員工追討欠薪的合理訴求,民航工會今日在記者會上譴責港勤。 民航工會副秘書長葉偉明指出,港勤多項安排(見表)對員工不公平,包括多年來一直拖欠員工法定假期及相關津貼,過去七年來沒有讓員工放取勞工假期,估計涉及金額3,000萬元。不過港勤一直漠視員工及工...

承辦商失掉合約 迫護衛自動辭職 工會助200屋邨護衛爭取原區調職 (2005年8月30日) 香港護衛及物業管理從業員總會(工會)近日接獲多名工友投訴,指屯門友愛邨、三聖邨及蝴蝶邨外判護衛服務合約將於9月底屆滿,承辦的龍衛警衛公司(龍衛)近期要求員工簽署自行辭職文件。工會力爭下,龍衛答應盡量安排受影響護衛作原區調職。 工會及工友代表今日聯同工聯會立法會議員王國興約見房屋署及龍衛代表。有工友表示三個屋邨的外判護衛合約於今年9月30日屆滿後,房署將轉換承辦商,估計超過200名護衛受影響。工作前景不明朗,工友憂心忡忡,他們最不憤的是有人提醒欲調到旗下同區工作...

貨櫃汽車工會促續牌予跨境司機 政府承諾向國家反映業界憂慮 (2005年8月30日) 貨櫃運輸業職工總會及汽車交通運輸業總工會今日聯同工聯會立法會議員王國興約見經濟發展及勞工局,反映業界對內地嚴格執行《勞動法》後60歲或以上跨境司機不獲延續車牌的憂慮,希望特區政府可以向國家爭取豁免香港司機的續牌限制。 內地今年初起嚴格執行《勞動法》規定,60歲以上的司機不獲發職業車輛駕駛執照。 工會代表今日向接見的經濟發展及勞工局副秘書長謝小華表示,跨境司機十分關注及憂慮內地嚴格執行有關措施,未能續牌的司機正面臨失業,希望特區政府能協助業界,向國家...