社區、社會及個人服務業（新界西）總工會（工會）上月進行問卷調查，結果顯示屯門、元朗及天水圍的居民仍面對長工時和低收入的困難，未能全面分享經濟好轉的成果。工會要求當局修改交通費支援計劃（交通津貼），定為恆常津貼，推動跨區工作及開拓新界西的就業市場。

　　這次調查以訪問會員、家訪及街頭訪問形式進行，成功訪問到576位屯門、元朗及天水圍居民。結果指出， 76%受訪者的收入集中趨勢為4,000至6,999元，而他們普遍每月的交通支出平均436元，佔收入6%或10%不等，負擔甚重。

　　67%受訪者已申請及領取交通津貼，60%工友認同交通津貼有助減輕生活開支；97%工友支持交通津貼，30%工友認為若取消交通津貼會將打擊就業意欲。

　　工會指出除了政府應該繼續發放交通津貼，讓工友直接受惠之外，亦建議提倡同區就業，增加新界西的就業職位，推動區內就業。政府應用新界西為重點區域，如活化工廠區，這不但創造新界西就業機會，還善用土地資源。

　　另外，由於新界西交通費昂貴，促請公共交通（如九巴、港鐵）提供乘車優惠，以鼓勵新界西居民跨區工作及減輕車費負擔。

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