運輸業界指斥政府玩弄民意 誤導立法會議員
(2005年3月18日)
包括工聯屬會汽車交通運輸業總工會(汽車總會)在內的多個陸路交通運輸業團體今天在立法會門外舉行抗議行動,指責政府漠視業界的聲音,準備把司機衝紅燈的罰則由扣3分增至5分,並將定額罰款由450元增至600元。業界代表對此表示強烈不滿,並不排除採取任何形式的抗爭。
業界代表指出,目前政府的主要理據是,政府在委託香港大學民意研究計劃進行獨立的民意調查後,因而準備增加衝紅燈的罰則。不過,業界代表指出,由於這份問卷的主要調查對象是一般巿民,再加上他們大都不了解現行法例的嚴荷之處,因此造成支持政府的假象。事實上,衝紅燈並發生交通意外的司機要面對著被記10分、停牌、罰款、監禁等多種刑罰。可惜的是,政府不但沒有認真地聽取業界的意見及檢討這項政策的乏善之處,反而借用民意,一意孤行地將責任推到業界身上。在這種況下,業界呼籲所有立法會議員以公平持正的態度來看待這個問題,不要被政府誤導。
另外,業界代表再次重申交通運輸業的建議,也就是政府必須改善現行的道路配套設施,如在綠色交通燈上加設閃動功能,使司機有更多的時間作出準備;在一些主要的道路交匯點增設高空懸掛式的燈號,使司機能更好地掌握交通燈的轉換情況;增加道路監察器的數量,並以此作為是否衝紅燈的基準,避免執法人員的主觀判斷。業界代表認為,只有在道路配套設施得到改善後,再檢討是否增加衝紅燈的罰則,才是一個比較公平的做法。否則的話,只會在更大程度上打擊交通運輸業的營運,並且給香港社會帶來更多的負面影響。
業界代表要求環境運輸及工務局局長廖秀冬能夠重視現行決策機制的重要性,透過運輸處及有關政府部門,加強與交通運輸業界的溝通,避免出現巿民、政府以及業界三輸的局面。