工聯會權益委員會（權委）及香港民用航空事業職工總會（工會）十分關注140名受聘於廈門一間飛機工程公司的福建省見習生投訴；他們於去年以見習生身份到香港接受培訓時遭無理剝削。權委及工會連日進行連串行動，要求資方保障見習生權益，行動令資方同意與見習生直接對話，共同商討如何改善待遇。

　　工會秘書長陳寶財於1月9日記者會上指出，接到見習生的求助，指出公司按合約要求實習生每月需完成286小時培訓，遠超過香港一般僱員每日8小時工時。陳寶財認為，公司增工時卻不增薪酬的做法並不合理，對見習生欠缺保障。工會副秘書長陳煒又批評，公司無理剋扣12天法定假期工資，其中4天非法地以薪代假，餘下8天更是無薪工作，做法違反香港《僱傭條例》。
　　
　　見習生代表指首年培訓津貼每月不足$4000，次年亦不足$5000，時薪只有$14及$17，但他們負責工作與本港員工沒有差異。他們又指公司沒有提供充足的培訓機會，大部份實習生只接受一個月理論培訓，部分員工更只有4天培訓時間。他們認為，公司濫用受訓見習生，變相剝削，令他們變相成為廉價勞工。

 工聯會立法會議員葉偉明批評，現存法例出現漏洞，令僱主以培訓人員為由，輸入內地員工充當廉價勞工。權委及工會要求： 

1. 公司停止要求實習生長工時工作；
2. 按照香港《僱傭條例》及勞動合約，支付法定假日薪酬及給予有關假日；
3. 為見習生提供真正的培訓機會。

　　權委及工會於10日聯同見習生與公司進行談判，表達訴求，但未有共識；隨後見習生於11日到勞工處要求協助，調查事件。權委及工會於1月12日再到太古集團總部請願及與公司談判，最後成功爭取公司承諾恢復培訓，並承諾會共同商討學員要求的薪酬待遇、工時過長、實質培訓不足等問題細節。

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