港珠澳大桥启用後，连接粤西地区，提供便捷的交通，加强了大湾区各城市的互通，有利香港的整体发展。香港旅遊业无论出境团或入境团都可以利用大桥进出，方便吸引遊客，加上大桥本身就是一项工程的奇蹟，因此大桥的开通吸引全世界的注目，大批观光者慕名而至。

　　现时造成大桥混乱的一天团，主要是内地旅行社因应港珠澳大桥的热潮，组织珠三角地区市民由大桥来港一天遊，此类团以自由行之名逃避规管，明显违反国家文化旅遊局有关「关於旅行社组织内地居民赴港澳旅遊有关问题的通知」，也违反香港的「旅行社代理商条例」。团队没有由持牌香港旅行社接待，涉嫌无牌经营，侵蚀本地旅行社利益；不经预约利用公共交通工具接载旅行团，令车辆不能合理调度去疏导旅客，造成混乱；团队没有香港持证导遊的带领照顾，既损害本地导遊的利益，也对旅客的安全不负责任；由於大量旅客的湧入，使得口岸交通不勝负荷，也由於人潮过於集中，也影响东涌居民的正常生活秩序。对此，香港旅遊业僱员总会、香港专业导遊总工会 、香港外遊领队协会在11月9日召开记者会，提出以下建议：

1. 政府要明确所有入境香港旅遊团队必须要由香港持牌旅行社承办。

2. 进出大桥团队必须由香港旅行社订车(安排交通工具)及派香港持证导遊到口岸接团。

3. 口岸开闢专门上车点及调派专车接送团队。

4. 东涌另觅上落车站给团体专门上落车，避免影响居民及其他出入口岸人士。

5. 香港旅行社主动设计不同线路，满足不同类型旅客需要。

6. 执法部门进驻口岸检查进出境团队是否有违规。

7. 长远可以研究在香港口岸附设旅遊集散中心，配备不同旅遊产品线路，引导及方便遊客到香港不同的景点遊览。

       工会认为，现时出现混乱情况是大桥通车前无法预料的新情况，必须正视及採取措施解决问题，若实行以上措施，可以：

1. 规範本港旅遊市场，防止内地旅行社自行组团来港。

2. 规範旅遊团队出入大桥程序，可以预计有多少团队，便於交通调度及人潮管理。

3. 保障本地持牌旅行社及导遊从业员利益。

4. 分离团队及一般出入境人士，减少对市民影响。

5. 香港旅行社开设不同线路行程或设立旅遊集散中心，既可广开客路，又可避免单一集中而影响东涌居民的正常生活。

6. 有本地导遊带领，可保障旅客在香港旅遊期间的安全和及时支援。

7. 方便执法，只要在关口上落车点进行查检，即可确定是否有违规旅遊团队。

    工会认为，港珠澳大桥的启用，有利粤港澳之间的交流，带动经济特别是旅遊业的发展，对香港的整体发展都是有利的，由於新情况的出现，所以内地及香港各部门应加强沟通，及时解决通车後所产生的种种新问题，工会也会继续关注情况的发展，及时提出改善建议，避免影响市民及遊客利益。