经过多轮加薪谈判，九巴分会和龙运巴士分会在今天分别与资方达成2014年的加薪协议。这是两间巴士分会连续第十年成功争取到加薪成果。今年加薪内容主要有：

1. 全体员工的加薪幅度为4.2%，车长、站长及工程部员工的加薪日期由2014年6月1日起计算，而文职员工的加薪日期由2014年9月1日起计算；
2. 月薪员工的最低加薪额为600元。另外，月薪车长的安全奬及服务奖、工程部的技术及工作表现奖、站长的服务奖及勤工奖亦按照整体加薪比率列入底薪之中，数额约为57-149元，故整体月薪员工的最低加薪额在657-749元之间；
3. 04年後入职的月薪员工之年终奖金增至4,000元。另外，表现合格者，可获额外300元奖励。

　　对於今年的加薪问题，九巴分会主任郑慧君和龙运巴士分会主任张子琦表示，在今年谈判过程中，分会代表曾多番批评资方长期没有重视多个工作岗位存在人手不足问题的严重性，结果导致员工工作强度持续上升和士气涣散的现象。不仅如此，巴士公司在过往一段时间裡採取许多高压的管理手法来压低成本，故更应该透过合理加薪的方式向广大员工释出善意。在这种情况下，资方迫於分会代表的压力而推出一些改善措施，使部份工种，尤其是04年後入职的月薪员工之最高加薪幅度达8.25%。

　　另一方面，分会代表亦指出，在近年通胀持续升温而不断冲击员工生计，再加上政府和社会上大部份公营企业均合理加薪给员工的氛围下，资方在今年的多轮谈判中也採取较往年务实的态度，因而减少劳资加薪谈判的冲突和避免员工採用工业行动抗争的危机。

　　此外，在开展今年加薪的工作中，两间分会曾进行问卷调查以及发动工作人员在加薪谈判的不同阶段中广泛地收集员工的意见，因此能够充份地掌握员工的加薪诉求。在这种情况下，两间分会代表认为这个加薪幅度能在较大程度上满足大部份员工的加薪期望，故在这个基础上与资方达成协议。

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