扩大交通费支援　增加长者生果金   

工联会社会事务委员会(社委)代表于今日到政府总部请愿，要求行政长官在下月公佈的施政报告向生活困苦的基层市民带来好消息，让他们分享社会的关怀。社委要求政府：1)扩大交通费支援计划，为勤奋工作的低收入僱员打气，减轻昂贵的交通开支；2)增加俗称「生果金」的公共福利金。 

中秋佳节临近，在人月团圆之时，社委期望行政长官关顾弱势社群需要，为他们添温送暖 。 

政府今年6月推出的交通费支援试验计划，向居住在屯门、元朗、北区和离岛，月入5,600元以下的低收入人士提供交通费津贴。社委贊同这项措施，亦符合乎工联会一直要求资助低收入人士跨区工作的诉求。不过社委认为计划仍有不足之处，例如现时只开放予四区居民申请，计划设定的资产总值限制过低，令不少低收入僱员不符资格。所以社委建议将计划的适用范围放寛至全港，始符合公平原则，并在处理申请人的资产限制时，应参照公共福利金的资产水平作出调整。 

社委强调香港贫富日益悬殊，低收入人士为数不少，月入$5,000元以下的就业人口超过30万人，接近就业人口10%。再加上通胀重临，各种公共交通工具陆续提出加价，削弱低收入人士的工作意欲。 

其次，社委要求政府关顾在综援网外贫苦无依的长者，尤其是不少清贫长者基于种种原因，未有申领综合社会保障援助(综援)，只依赖积蓄和公共福利金(生果金)过活，有些还靠拾荒补助。 

现时政府财政储备充裕，社委建议政府向公共福利金的受助人多发一个月福利金额。政府应考虑安老事务委员会主席梁智鸿医生的建议，将普通高龄津贴发放的金额($625)与高额高龄津贴看齐($705)。这项调整可以为70,000多名受助人改善生活，涉及开支每年仅为7,000万元，相信不会对政府构成沉重负担。 

政府亦应考虑提高高额高龄津贴及取消高龄津贴的离港限制，改善港人回内地退休养老的福利可携性。 

2007年9月23日