西贡绿巴司机罢驶　维护雇员合理权益  

在汽车交通运输业总工会公共小巴分会(工会)及工联会劳工服务中心协助下，数十名西贡专线小巴司机於今日下午罢驶。参与司机及工会代表不满资方要求雇员改签新合约，以达到减薪目的，被迫发起罢驶，促使资方加入谈判，最后资方答应调低减薪幅度及提高司机的分帐比例，历时近五小时的行动圆满结束。

工会主任欧阳明表示，西贡(1、2号)(专线)小巴有限公司近日单方面推出多项损害员工权益的措施，引起司机强烈抗议。事件中资方要求员工改签新雇佣合约，削减员工薪酬，司机每天因而收入减少60至80元，月入减少约2,000元，减幅约20%，严重影响生计。资方同时不肯承诺所有司机也获得续约，使员工感到十分旁徨。

欧阳明指出，在工会协助下，劳工处曾审阅新合约并提出修订要求，但资方并没有向员工发出新修订合约，反而在同一个星期先后发出四份自行制定的雇佣合约，司机有感被蒙骗及无所适从，认为资方欠缺解决问题的诚意，忍无可忍下决定於今日下午4时30分於资方辖下多线西贡专线小巴路线发起罢驶。 

数十名参与司机集结在西贡专线小巴总站的站头抗议，工会代表在小巴车头挂上横额，抗议资方单方面更改雇佣合约，部份市民及乘客则支持司机的行动，认为经济好转下应善待员工，而非剥削雇员。立法会议员王国兴到场声援，随后劳工处、运输署及警务处亦介入，劳、资、工会及政府举行四方会议。 

经过长达三小时的谈判，劳资双方订出协议：  

1.          所有司机(包括替更司机)全部以新合约形式续聘；

2.          新合约会调低减薪幅度；

3.          司机的分帐比例由原建议25%调高至26.5%。  

经过长达一个月抗争，以及工会与员工齐心合作，是次减薪事件终於能圆满解决。司机们如遇有任何疑问，欢迎向工会查询及寻求协助(2519 0110)。

2006年12月21日