不满新巴单方面公布「低幅加薪方案」
新巴分会要求新创建主席介入事件
(2005年4月22日)
一直被指「拖延」加薪讨论的新巴管理层,日前在未取得员方支持下单方面公布加幅偏低的调薪方案,引起汽车交通运输业总工会新世界巴士分会(新巴分会)不满。新巴分会今日派出数十名代表前往新巴大股东新创建集团总部请愿,要求新创建主席郑家纯介入事件。多名九巴、城巴及龙运巴士的代表亦到场声援。
数十名新巴分会的代表今午在中环遮打花园集合,并游行到新创建集团位於中环的总部请愿。新巴分会主任朱本典表示,自从汽车交通运输业总工会联同属下四间巴士分会(新巴分会、九巴分会、城巴分会及龙运巴士分会)於去年底提出四巴必须在2005年加薪以来,新巴分会立即主动与公司联络,一直致力寻求一个劳资双方接受的「双赢」方案,双方亦就此进行多次会议。
朱本典强调,在当前社会经济环境下,合理加薪不但符合员工的期望,而且能充份体现公司的社会责任感。然而在讨论过程中,管理层却采取拖延拉锯的手法,连月来只略有进展。近期新巴管理层更变本加厉,未与分会达成共识前竟单方面公布不合理的加薪方案。
新巴分会认为,有关方案损害新巴员工的权益,故决定透过游行请愿形式,约见新创建集团主席郑家纯,要求他介入及协助员工们解决这个问题,希望郑家纯可以作出正面的回应。朱本典补充,新巴分会正在筹划第二阶段的争取行动,希望员工支持和响应工会的号召,争取合理的权益。
作为汽车交通运输业总工会的属会,本会(新世界巴士分会)在总会於去年年底提出本港专利巴士公司应在2005年加薪的要求以来,已主动联络新世界巴士公司的管理层,正式提出员工的加薪要求。本会认为,合理加薪不但符合所有员工的愿望,而且能在当前的社会经济环境中,充份地体现出新巴公司的社会责任感,因此是一个劳资双赢的方案。 然而,在多次和新巴管理层讨论加薪的问题时,本会代表则遇到管方人员采取拉锯拖延、转移视线、无理施压以及态度恶劣等问题,使会谈经常出现僵持的局面,最终不欢而散。然而,对於管方人员这种近乎野蛮的态度,本会代表在维护全体员工的合理权益和保持整体社会稳定的考虑下,以最大耐性和诚意与管方人员继续进行会谈。时至今日,有关加薪问题的磋商已经延续接近半年。从近期情况来看,新巴管理层在会谈略有进展的情况下,又相继提出一些不合理的要求,如取消发放特惠金的安排和推迟商讨加薪的日期等,横生枝节,使会谈再度陷入僵局。此外,新巴管理层近日更在还没有与本会达成共识之前,单方面宣布不合理的加薪方案,要求本会接受。由於这个方案损害了广大员工的权益,故本会认为不合理及不能接受。为此,本会希望阁下能介入此事,并协助员工们尽快解决这个问题。 虽然本会深知 阁下事务繁忙,但是此事关系到整体新巴公司的声誉、新创建集团的社会形象、员工的权益以及工会的责任,故本会希望 阁下能予以重视及跟进。端此,顺祝 商祺
汽车交通运输业总工会新世界巴士分会 2005年4月22日
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