新巴分会成功为员工争取加薪2%
公司承诺来年盈利改善 积极考虑再加薪
(2005年5月13日)
经过半年多的加薪谈判,汽车交通运输业总工会新世界巴士分会(下称新巴分会)终於与资方新世界巴士公司达成2005年年度加薪协议。所有全职员工将获得加薪2%(以底薪计算),最低加薪金额为180元。是次加薪由2005年1月1日起计算,员工将得到今年1至5月的追补调整薪酬。 新巴分会主任朱本典表示,自从正式提出加薪要求以来,工会坚持据理力争的立场及发起多次争取行动,要求资方正视员工的加薪要求,负起企业应有的社会责任,但过程中却遇上不少困难,令谈判一直处於胶著状态。直至近期对资方漠视员工合理加薪诉求的态度更感不满,新巴分会将争取行动升级,双方即达成加薪协议。新巴分会同意协议的原因如下: 1. 资方承诺积极考虑来年加薪问题: 1. 新巴公司副主席曾荫培在致新巴分会的函件中承诺,「如果来年的经营环境和盈利有所改善,公司於2006年会对薪酬调整作出积极考虑,与员工分享我们为公司努力的成果」,向员工释出善意,为明年员工加薪创造良好气氛。 2. 让员工能尽早分享加薪成果: 加薪谈判拖延六个多月,加上员工被冻薪五年,为顾及员工意愿,支持协议可以让员工能够尽早享受加薪成果。 3. 协助合约职员转职为长工: 部分车长已连续两次合约期满仍不能转职正式员工,在新巴分会争取下,新巴同意稍后给予员工和工会一个满意的答覆。 4. 尽量减少对公众的影响 巴士与巿民日常生活息息相关,若将事件诉诸工业行动,会对公众造成不便,损害香港社会经济损失,因此新巴分会一直采取克制态度。 5. 资方重视和加强与新巴分会合作: 新巴分会是一个历史悠久和会员基础坚实的工会组织,在加薪谈判中一直发挥非常积极和重要作用,因此新巴表示在往后的加薪谈判和关乎员工权益的事宜上,会更加尊重新巴分会的意见,加强合作,妥善解决问题。 6. 认同新巴分会作为代表所有员工的工会组织: 新巴不但认同新巴分会是代表所有员工的工会组织,更同意所有涉及车长及其他员工的问题,均会与新巴分会商谈。日后新巴不会单方面作出未与新巴分会取得共识的决定。
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2004年12月3日汽车交运运输业总工会率领四巴分会举行记者招待会,呼吁四巴加薪。 |
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2004年12月30日新巴分会不满资方拖延加薪讨论,代表游行到新巴母公司新创建抗议。 |
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2005年4月22日不满资方为加薪讨论不停制造障碍,再度前往新创建请愿,行动中九巴分会、城巴分会及龙运巴士分会的代表亦有到场声援。 |
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2005年5月6日新巴分会发起在各大车站站头张贴标语及横额,将争取加薪行动升级。 |