保险公司不赔偿骚乱损失    汽车总会促政府承担包底

(2005年12月8日)

　　汽车交通运输业总工会(汽车总会)的士司机分会及公共小巴分会关注世贸可能引发骚乱而衍生的保险问题，要求政府为骚乱引发的赔偿包底。

世贸第六次部长级会议於下周在香港举行，的士司机分会主任袁澄波指出，据以往世贸会议的经验，可能引发冲突。令长时间在道路行车谋生的司机忧心忡忡，因为他们遇袭风险较高，而政府从未就此清楚解释赔偿的责任问题。

袁澄波以的士为例，表示巿民可能在世贸会议期间减少外出，加重司机的经营困难，亦可能受示威者袭击、构成人身安全及破坏车辆，政府在会场附近设立很多禁区及改道，亦对司机带来不便，即使司机远离示威区，却可能被投诉拒载或兜路，心理压力极大，故希望政府就此制定及发出明确指引。

近期部份车主/商会要求司机，为世贸期间发生的车辆损失负起所有赔偿责任，袁澄波表示强烈不满。他指司机租车以赚取微薄收入，已被要求缴付俗称「垫底费」的按金，车辆发生碰撞，无论由那方引发，车主/商会均会没收「垫底费」，工会认为极不合理。同样车辆在世贸期间受袭而构成损坏，实不应将赔偿责任推诿到司机身上，亦不能藉此扣除「垫底费」。

　　汽车总会权益主任欧阳明及副主任劳士正均表示，驾驶巴士、小巴、旅游巴、客货车及货车等职业司机，亦面对相同的威胁和心理压力，指基於行业陋习及政府漠视问题，发生意外后，司机不能得到劳工保险保障。另外保险公司一直以职业司机面对较高风险，收取高昂保费，部份保险公司更不接受司机投保，使司机无法受到保障。

据汽车总会了解，一般保单的责任范围已剔除骚乱和暴动期间引发的损失。若司机因世贸引发骚乱或暴动引致的意外，不会获得赔偿。由於政府是世贸会议的主办者，工会建议政府参考法国骚乱事件，在政府将暴力行为宣布为骚乱或暴动前，所有保险公司应承担赔偿责任；宣布后，则由政府承担赔偿开支。