由於運輸當局在處理《2023年行車隧道(政府)(修訂)條例草案》時，忽略現時使用紅隧的小巴司機之實際狀況，將紅色公共小巴列為商業車輛，並將隧道費用由10元加至50元，加幅達4倍之多，因而對前線小巴司機的生計造成極大衝擊。在這種情況下，汽車交通運輸業總工會公共小巴分會今天（11月6日）前往政府總部抗議，要求政府調低紅色公共小巴的隧道收費，以及盡快制定協助前線小巴司機的方案。 小巴分會主任陳逢源指出，在政府提高小巴使用紅隧4倍收費之下，以前線小巴司機每更來回使用5次紅隧，以及每個月開工26天來計算的話，那麼前線小巴司機每更便要額外增加支...
工聯會一直關注本港的職安健環境，並一直致力推動各項職安健政策。然而根據勞工處公佈「2023年第一季職業安全及健康統計數字」，因工業及職業意外死亡分別為五人及74人，2022年第一季則分別是三人及57人，意外數字有增無減。為此，工聯會、工聯職安健協會與及一眾社區幹事，今天(10月4日)約見勞褔局副局長何啟明，在會上提出近日致命工業意外接連發生，尤其圓方工業意外更懷疑涉及人為疏忽，當局要正視問題，從各方面改善本港職安環境，保障工人生命安全。 會議上工聯會理事長黃國首先指出在今年下半年，意外接連發生，在9月份更在四日內發生兩宗致命工業意外，導...
香港保險業總工會於7月28日(星期五)舉行「2023年香港保險業總工會向會員及從業員對自身合約了解情況問卷調查」發布會。有鑑於疫情後香港保險業總工會收到同工有關合約問題的求助，故向業內人士進行有關「自身合約了解」的問卷調查。發佈會上由理事長鄭文標先生、副會長及權益委員會主任陳子建先生，聯同工聯會勞工界立法會議員郭偉强先生主持發言。 香港保險業總工會指出，保險業監管局自進行全面監管保險業界後，仍有不足的地方，並呼籲保監局訂立「標準合約」，以清楚闡述僱主和僱員的責任。保險公司亦有責任清楚解釋合約內容，建議應有專責人士負責解釋...
服務業總工會自由工作者分會於今天(7月14日)舉行「Zeek個案僱傭關係始確立 假自僱灰色地帶終見光明」記者會。 服務業總工會自由工作者分會由2022年10月接獲Zeek工友求助開始，一直都盡力協助追索爭取應有的報酬和權益，與工友們共同進退，一同歷經多次記者招待會、警察總部報案、員工大會、勞工處落案、調解會議、勞資審裁處落案及聆訊等，最終於今年5月29日獲得勞資審裁處裁定，工友與「ZEEK」公司應屬僱傭關係，而非「ZEEK」公司所指「自僱人士」。該案件為外送行業內首宗直指外送平台長期存在的灰色地帶及針對「假自僱」問題的判決，意義重大，非常具備參考價...
為慶祝七一回歸，政府及公營機構會推出多項優惠活動，包括交通及文娛、康樂，即睇詳情！ 優惠詳情請參閱https://www.info.gov.hk/gia/general/202306/20/P2023062000197.htm 及向各大商戶查詢。