为推动香港与内地航运界的交流合作，加强两地高校在智慧海洋技术和人才培养，香港海员工会藉着庆祝中华人民共和国成立75周年和「香港海运週」期间，主办了大连海事大学全球首艘智慧研究与实训两用船「新红专」轮访港，并得到香港海运及空运人才培训基金和香港特別行政区政府的贊助、海港城置业有限公司提供码头免费使用、香港领港会有限公司豁免领港费用以及各业界各方面的大力协助支持，今日（11月19日）举办「新红专」轮访港启动礼。

 

　　香港海员工会假座海港城海运码头举行启动礼，邀请政府官员、香港与内地航运界代表、学术机构及业界专家出席，包括有︰运输及物流局局长林世雄，大连海事大学校长单红军，中央政府驻港联络办社工部部长罗建军，工联会副理事长林伟江，香港海员工会主席周德础船长，运输及物流局总助理秘书长王建军，工联会立法会议员陆颂雄，香港海事处副处长史强，招商局能源运输股份有限公司副总经理黄茂生，大连海事大学港澳校友会会长李连君律师，「新红专」轮何庆华船长，世界航商大会有限公司董事长兼总经理林铭锋船长等来宾，来宾们还兴致勃勃参观轮船的各项先进设施。

 

 

　　林世雄致辞表示，「新红专」轮访港突显了国家对香港的关爱，并体现了香港与内地院校在航运发展及人才培训方面紧密合作。此次访港活动更提供了交流平台，让香港与内地航运技术专家进行深入的技术交流，不仅能推动香港在智慧航运和绿色航运方面的技术应用，还可加强香港与内地在航运领域的互补合作。

 

　　林世雄说，要巩固香港国际航运中心的地位，除了要有高端技术，亦需要有人才领航海运业的智慧和绿色转型。我们希望透过「新红专」轮的访港活动，加强香港与内地在海运领域的合作，并为未来的发展奠定更坚实的基础。

 

　　单红军校长表示，长期以来，大连海事大学与香港各界围绕海事教育等诸多方面建立了紧密的合作关系，特別是去年专程赴港参加香港海运週系列活动，极大增进了香港民众对航运文化的认知和了解，深化了学校与香港航运界的交流与合作。「新红专」轮作为大连海事大学的智慧船舶实训平台，具有智慧避碰、航路优化和远端操控等技术，致力于提升海事教学水准。他希望以此活动为纽带，进一步增进内地与香港航运界交流合作，展示内地海事教育发展水准，吸引香港青年投身航运业，激发爱国爱港热情，促进双方携手并进，为祖国航运事业高发展贡献力量。

 

　　周德础船长说，香港海员工会与大连海事大学有着长期紧密的合作关系，从2018年开始双方签署香港航海学生到「育鲲」轮实习的合作协议以来，为香港的航海学生提供上船海上实习机会，为两地青年建立良好的交流平台，大大地促进了两地青年的文化融合及海事技术行业交流。「新红专」轮的访港，对进一步促进香港航运技术水平的提高和培养新一代航运人才具有重要意义。透过对公众开放参观和专场交流活动，让香港的市民特別是青年人近距离接触这些高科技，感受到国家在航运科技上的进步，激发他们对航运行业的兴趣，希望能吸引更多年轻的一代立志投身于这个充满机遇的行业。

 

　　林伟江致辞时指，自2006年工联会物流及交通行业委员会成立以来，致力于关注和研究政府在物流发展、交通运输、行业人力培训和基础建设方面的政策，积极提出建设性意见，切实维护着从业人员的合理权益，共同推动香港物流及交通行业的持续发展。「新红专」轮访港不仅彰显了国家对培养航运事业人才的重视和决心，也为香港带来了宝贵的经验分享和学习机会。工联会将加强与政府部门的沟通协调，争取更多的政策支持和资源投入；同时，也将与业界携手共进，推动行业标准的制定和完善，提高行业的整体服务水平和竞争力，共同提升香港物流及交通行业的国际影响力。

 

　　李连君表示，见证「新红专」轮从无到有、从蓝图变为现实的全过程，以及见证大连海事大学在智慧船舶领域的不断探索和突破，深感自豪和骄傲。他相信「新红专」轮在香港的访问，将进一步加强内地与香港乃至国际航运界的交流与合作，共同推动智慧航运技术的发展与应用，促进两地航运业的繁荣与发展，为交通强国和海洋强国的建设贡献更大的力量。

「新红专」轮于11月20日至24日期间向公众开放参观，并安排专业讲解。参观者有机会进一步了解船舶的自动驾驶技术、能源管理系统，以及教学设施，增加市民对智慧船舶技术的认识，现场感受国家造船业的飞跃发展，以及增强社会对海事科技发展的关注。

 

　　大连海事大学「新红专」轮是全球首艘集智慧研究与教学实训于一体的智慧研究与实训两用船，于2024年7月正式交付使用。船长69.8m，型宽10.9m，型深5m，配置船员15人，科研人员5人，学生30人。作为船舶智慧化研究与试验验证平臺，两用船服务于智慧船舶领域的科学研究以及学生的认知学习和实操训练。