新冠肺炎第五波疫情爆发,变种病毒Omicron传播力强。香港政府宣布加强防疫工作,进一步收紧防疫措施,令原本疲弱的经济遭到重挫。其中,香港航空业受到的冲击更为严重,航班进一步缩减,令到相关的航空从业员,特別是客运业务从业员生计大受打击。然而,机场员工处于香港抗疫的第一缐,仍然紧守各自岗位,在防疫抗疫的最前缐,默默为社会付出。行政长官宣布推出第五轮防疫抗疫基金,纾解受影响行业困境,但遗憾的是政府仍然忽视航空业中客运业务的前缐员工。对此,民航工会表示强烈不满,要求抗疫基金直接支援受疫情影响的客运业务前缐员工。
过去两年,机场客运业务员工面对裁员、减薪之苦,但政府一直置若罔闻。至今,机场有不少工种的从业员仍需要放无薪假,平均每月放六至十日不等。有工友每月被公司安排放六日无薪假,加上沒有加班收入,及失去一些津贴,其个人收入下跌大约70%;部份机场员工被扣无薪假后,实际薪金比最低工资标准还低。过去两年,政府对航空业的资助,只是向国泰公司注资近三佰亿元,但对在前缐工作的机场从业员却是不闻不问!他们所承受的痛苦与现在受疫情影响的其他行业的员工根本无异。为何政府如此厚此薄彼﹖以上只是受影响机场员工的冰山一角。
民航系统七间工会促请特区政府,儘快向受疫情冲击的航空业僱员发放津贴,提出以下两点建议︰
(1)直接向受疫情冲击航空业僱员,包括放无薪假、冻薪、减薪等僱员,发放一次性津贴10,000港元;
(2)设立紧急失业援助金,让受疫情影响而失业的行业工人申请,为期六个月。
香港民航系统工会:
香港民用航空事业职工总会
香港航空货运及速递业工会
香港航空业总工会
香港空运货站职工会
香港机场地勤服务职工会
香港机场餐饮业僱员工会
国泰航空服务职工会