汽车交通运输业总工会率同五间巴士分会，连同工联会立法会议员黄国健、陆颂雄和何启明在2017年10月17日约见运输及房屋局局长陈帆，促请政府推行有效措施，合理地改善巴士车长工作条件，从而提升本港专营巴士的营运安全质素。会上，五巴分会代表向局方人员提出多项意见，主要有：

• 不能在短期内一刀切地下调工作指引中的工时上限，而应制定过渡或阶段性措施来处理这个问题；
• 因应特别车（两味车或蛇车）的运作需要，妥善地处理最长工作时间的问题；
• 合理地增加工作指引中巴士车长的行车和休息时间；
• 要求巴士公司在推行新工作安排时，必须兼顾前线车长工作稳定性；
• 不能因为缩减工时而增加现职员工的工作压力；
• 若要下调工时，必须注意前线员工的收入水平不致大幅下降；
• 促使巴士公司改善现职员工的待遇，以挽留有经验的前线员工和提高士气；
• 要求资方检讨现有薪酬机制，以吸引新人入行来解决人手不足的问题；
• 政府和资方都要投放资源，改善巴士员工在工作时的配套设施，如休息室、洗手间等；
• 加强现时道路管理和改善设计，如增加交通灯号转换灯号时的闪动装置、在巴士站增劃黄格等。

　　陈帆局长在听取工会代表的意见後，同意向广大专营巴士员工提供协助，并责成运输署人员跟进这些工作，以改善巴士车长的工作条件和提升本港道路交通安全质素。