9月22日，发生城巴E21a严重致命交通意外，引起社会强烈关注。汽车交通运输业总工会对意外伤亡人士及其家属致以衷诚慰问。事实上，社会一直高度关注专营巴士车长待遇和休息配套等问题，经常成为新闻和网络上的焦点，意外再度揭示专营巴士之工作待遇问题。

　　首先，总工会相信大部份职业巴士司机以专业和谨慎的驾驶态度服务市民。意外成因须交由执法机构调查，总工会唿吁社会和政府高度关注职业司机待遇问题和配套问题，避免人手不足及工时过长。

工会9大建议:

1）巴士总站须配备具足够电力的休息室及厕所；

2）灯号转红灯前有闪动提示，使长身车辆安全驶过；

3）巴士站画双黄线兼画黄格，令巴士容易出入巴士站；

4）巴士司机驾驶间安装透明屏障，以防被人袭击；

5）要求巴士公司提供和审视足够行车时间；

6）严格处理和审核车长休息时间指引；

7）提昇车长工资福利，解决人手不足和难招聘问题；

8）政府下大决心解决道路挤塞问题，避免车长成为问题磨心；

9）交通黑点範围应检视檐篷和招牌等"上层危机"。