由於柴湾华人永远坟场内一条由天主教圣十字架坟场管理的道路近年一直不开放给公众人士使用，令整个坟场在春秋二祭期间都出现严重的交通混乱及挤塞问题。在这情况下，不但扫墓巿民感到十分不便，而且造成职业司机营运的问题。为此，汽车交通运输业总工会的士司机分会经过多年争取後，柴湾华人永远坟场管理委员会已经斥资修葺这条道路。可惜的是，天主教坟场管理委员会又抛出安全理由而不肯开放这条道路。迫於无奈之下，工会代表在昨日柴湾坟场收集司机和巿民的签名後，今天前往天主教圣母无原罪堂向汤汉枢机主教递交请愿信，希望得到主教的协助，使司机和巿民免受交通挤塞之苦。另外，多年来协助工会争取开放这条道路的工联会立法会议员王国兴、郭伟强以及多名东区区议员亦到场了解情况，并希望教会重视司机的诉求，及早地解决这些问题。

　　工会代表杜燊棠指出，受到道路空间狭窄以及政府坟场管理失当的影响，柴湾华人永远坟场在每年春秋二祭期间都会出现交通混乱和挤塞问题。不仅如此，当柴湾天主教圣十字架坟场管理的道路在数年前宣佈不开放给公众人士使用後，问题便变得更加严重。在这种情况下，职业司机不但因道路挤塞而大失预算，也经常遇到扫墓人士因不了解交通安排而产生不少摩擦。对於前往柴湾灵灰阁拜祭先人的扫墓人士来说，他们在无法使用这条道路之下，必须沿哥连臣角道步行一个小时以上，才能气喘嘘嘘地到达目的地。至於一些携带祭品和行动不便的长者，其中境况更是苦不堪言。此外，由於政府準备在未来幾年裡增建4万个骨灰龛位，使每年前来拜祭先人的巿民增加10多万人次。届时，区内道路容量必然更加不敷应用，而交通混乱和挤塞的问题也会更形恶化。

　　针对这个问题，杜燊棠表示，由於天主教坟场管理委员会一直不肯和工会代表沟通，故工会在过往数年裡只能一直要求相关政府部门尽快解决。经过多番联繫後，柴湾华人永远坟场管理委员会同意因应这条天主教圣十字架坟场管理道路所存在的残旧和没有资金购买保险的问题，斥资150万修葺这个道路和每年支付1万元的保险费。可惜的是，天主教坟场管理委员会又抛出交通安全理由而不肯开放这条道路，使司机和巿民期望免受交通挤塞和顺利地达目的地的良好愿望显然又要落空。无奈之下，工会代表只能前来请求枢机主教帮忙，协助司机和扫墓巿民解决这个问题。

　　此外，杜燊棠认为，在处理如何落实改善工程来解决整个华人永远坟场道路挤塞的问题上，有关政府部门不但效率奇低，使问题前後拖拉五年多，而且在整个过程中没有确保公帑得到妥善的运用。事实上，在上述个案中，虽然政府花费不菲地修葺天主教坟场管理的道路，但是仍然掌握不了开放道路给扫墓人士和职业司机使用的主动权，令人感到有关官员有失职之嫌，因此促请相关部门正视和避免再发生类似的问题。