汽车交通运输业总工会(工会)今天发动450多部的士和小巴围绕政府总部慢驶，抗议政府容许车用石油气零售价大幅上升。工联会立法会议员王国兴、潘佩璆和叶伟明到场支持，联同数十名行业代表向运输及房屋局和环境局递交请愿信。工会要求取消专用气站的利润保障、设立的士增收燃气附加费机制、豁免非专用气站地价以统一石油气售价和增建专用气站。

      行动发言人、工会的士司机分会主任杜燊棠表示，今次行动得到不少会员和行业司机的支持，主要不满政府偏颇营办商而罔顾司机的利益，在现行的专用加气站价格调整机制下，前线司机需承担大部份营运开支，即使增收燃气附加费亦入不敷支。以的士为例，如果每程增收一元燃气附加费，司机每更只增加约25元的收入，不足抵销每更50元的额外燃气开支，工会多次就问题向有关政府部门表示不满和提出改善建议，但不得要领。 工会建议取消对石油气公司的利润保障，藉此降低专用加气站的价格，以减轻司机的营运负担，为广大乘客提供更优质的服务。

      前来支持的工联会立法会议员均认为现行机制对职业司机不公平，将在立法会的层面上跟进，并促请政府接纳工会建议，及时协助职业司机。 杜燊棠预计本港专用气站的价格将受到国际石油气价格持续飙升的影响而进一步上调，对前线司机造成重大打击。若有关政府官员仍不尽快回应工人诉求，司机将採取进一步行动以表达不满。

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