新冠肺炎发生以来,两地政府收紧跨境货运司机的要求,司机都非常支持及配合有关政策,但自从7月中开始香港爆发第三波疫情,内地政府加强有关防疫措施,差不多每天都有新政策,使司机无所适从,压力爆煲,特別是有今天开始要求司机要8小时回港及建议不要过夜,更令司机感到彷徨。
本地跨境司机一直协助香港运输日常用品、食品,令香港能够有足够的基本物资,因此货柜运输业职工总会(工会)希望在防疫抗疫的情况下,体恤跨境司机的实际情况,减低该措施对跨境货运司机的影响,从而维持香港生活物资的稳定供应。因此我们要求:
- 按实际情况,不要一刀切要求司机8小时回港及过夜要求;
- 居住同一座大厦有确诊及同一牌头有司机感染,不要影响到其他不同公司的司机;
- 每次有新规定希望能提前沟通,使司机有时间做准备;
- 因应疫情影响,跨境司机收入大减,要求香港政府提供一次性一万元的资助,协助司机渡过难关。