反对公共企业不公平加薪机制 中华电力公司华员职工会、香港电灯集团公司职工会、香港中华煤气公司华员职工会及电讯盈科职工总会(下称公共事业四会)促请各公共企业,按每年通胀率和公司业绩,划一加薪予全体员工,并按员工表现给予奖赏。 公共事业四会于今日举行记者会,要求四间企业透过加薪让员工分享经济成果。代表指出,香港经济持续向好,近年本地生产总值每年录得良好增长。根据政府公佈,2007年第3季本地生产总值增幅达6.2﹪。不过通胀重临,对僱员、市民增添不少压力,近月通胀持续上升至接近4%,对基层市民影响最大的几项指数更录得高幅上升,例如食品(不包...
十多名汽车交通运输业总工会属下各车种代表於今天约见运输署官员,要求政府关注陆路交通运输业劳工所面临的各种困境,并且採取有效措施,协助他们暂度难关。在会议上,工会代表提出三项诉求: 减免驾驶执照登记费:香港整体经济兴旺,政府库房「满泻」,预计2007年度政府财政盈馀高达1,000亿元。然而,广大职业司机未能感受到经济畅旺带来的好处,甚至生活艰难。政府应伸出援手,在新财政年度减免驾驶执照登记费,让广大职业司机受惠。另外,驾驶教师也遇到收生不足和经营困难的问题,因此十分希望政府能够减免驾驶教师的牌费、申请临时驾驶执照和购买「路票」的...
汽车交通运输业总工会率同属下四间巴士分会(九龙巴士分会、新世界巴士分会、城巴分会、龙运巴士分会)(工会)於今日举行记者会,向两大专营巴士集团提出今年员工加薪5%至7.5%,并按此向日薪聘用员工每天加薪25元至37.5元。 工会发言人钟健华表示,通胀逐步攀升令两大专营巴士员工面对的生活负担日益加重。一般估计今年通胀率为3.5%至5%,巴士业员工均期望透过加薪,维持基本生活水平。工会引述新创建集团(截至2007年6月30日)的盈利高达20.38亿元,拥有九巴及龙运的载通国际集团,其盈利更高达31.45亿元。工会认为两大集团的盈利可观,期望集团体恤员工处境作出...
逾60名《成报》前员工於今早出席在土瓜湾工人俱乐部进行的申诉大会,声言不满成报不执行法庭裁决,至今仍拖欠前员工逾300万元欠薪及强积金供款等,促请政府尽快介入事件,向怀疑违规公司作出刑事检控。 自从有传成报员工及前员工被拖欠薪金及强积金供款後,香港印刷业工会(工会)、工联会权益委员会(权委)及工联会劳工服务中心(中心)一直关注事件。员工代表形容成报拖欠薪酬的问题正在恶化,至2007年员工普遍被拖欠薪酬两至三个月,现时成报将大部份製作工序外判,编、採员工寥寥可数,主要靠新闻系实习学生支撑大局。权委及中心於2007年12月曾联同成报前员工及现...
在香港海员工会(工会)、员工及业界组织的合力争取下,新渡轮公司通知工会及员方,愿意就输入内地船员一事与工会进行协商,并承诺在双方未达成共识前,不会在港澳线客轮输入非本地船员。 工会、员工联同业界组织於日前发出通告,表示听取员工的意见後,决定於1月18日按章工作。在新渡轮员工团结一致、合力抗争下,已形成社会舆论压力。新渡轮公司於今日通知工会,承诺在双方未达成共识前,不会在港澳线客轮输入非本地船员。鉴於新渡轮作出承诺及表达解决问题的诚意,工会、业界组织及员工决定取消1月18日的抗争行动。 工会认为事件能够取得成果,...
香港文职及专业人员总会(工会)一项关於会员对加薪诉求的调查结果显示,香港经济向好,不少企业录得可观的盈利,但仍有34%受访文职及专业人员被冻薪,6成半受访者认为今年应获加薪7%或以上。工会则促请企业善待员工,向僱员作出合理加薪。 工会权益委员会於2007年底成功访问735名任职银行、证券、保险、财务策劃、会计、教育、康乐体育、文职、培训等行业的会员,了解对2008年加薪的期望,并於今日公佈调查。主要结果如下: 冻薪情况仍然持续:香港经济表现良好,但僱员并未有受惠,34%受访者於2007年仍然被冻薪,另有17%表示去年加薪幅度只介乎1%至3%; 不满调...
东莞工联谘询服务中心(东莞中心)协助港人卢先生家人向东莞市凤岗镇某村委会追讨已付的租地款项,经过一年多的努力,终成功连本带息取回款项,涉及金额达400万元人民币。卢家代表於今日到访工联会致送纪念品,感谢东莞中心的协助,由工联会副会长梁富华(上图左二)接受。 卢先生在1992年初与东莞市凤岗镇某村委会订立《土地有偿使用协议书》,协议规定他有偿使用村内约20万平方米地皮,为期50年,总租金约840万元人民币,他先付130万元。按照协议规定,村委会应立即将该幅土地平整,并在半年内为卢先生办妥土地使用证。不过村委会未如期平整,亦未办妥土地使用证。 ...
广州置地广场香港业主感谢广州工联谘询服务中心(广州中心)年多以来默默协助,令烂尾长达14年的商铺终有机会重新开业。香港业主代表於今日向工联会及广州中心致送纪念旗,由工联会副会长梁富华(上图右四)接受。 置地广场烂尾商铺困扰香港业主14年之久,他们於2006年6月向广州中心求助。广州中心努力替香港业主争取,举行多次业主大会,并与开发公司先後召开16次协调会议,终於成功协助香港业主与开发商达成「代租代管商场」协议,令烂尾商铺重新开业露出曙光。 出现烂尾商铺的广州置地广场位於广州市江南大道,於1993年兴建,楼高六层,佔地逾6,000平方米...
在广州工联谘询服务中心(广州中心)协助下,於广州上班时遇车祸身亡的港人家属,除获得交通意外赔偿外,亦一併获发社保有关工作身亡补偿金,以及双亲赡养费直至终老,是同类赔偿的首次,反映港人在内地工作多一重保障。 30岁而怀有身孕的谭小姐於广州工作,2007年7月2日上班途中被车辆撞毙,酿成一尸两命的惨剧。事故发生後,死者父母向广州中心求助,广州中心立即协助处理遗体,追讨赔偿,并查阅政策法规和法律资料,为谭家争取更合理的赔偿,结果交通赔偿由原来30万元增至60万元。 广州中心助理主任邝乐玲表示,谭小姐在广州办理就业登记,并获内地...
新渡轮输入内地船员,取代服务於港澳客运航线的香港船员,此举遭到工会及员工的反对。香港海员工会(工会)协助员工到新渡轮抗议及海事处请愿,表达对输入外劳的忧虑,缺口一开,不仅逾1,000名新渡轮香港员工面临失业危机,并可能扩散到其他航线及各行各业,造成社会不安。 参与抗议的员工代表指出,港澳客运航线经营数十年来,曾经歷艰苦发展阶段,全赖香港船员刻苦耐劳,敬业乐业,奠下稳固发展基础。随着祖国经济高速增长,港澳客运航线正值发展良机。有关经营公司,理应改善员工的待遇,并吸纳更多经过训练的青年海员,提升服务素质,方为持续发展之正道。...