香港建造业总工会(工会)今天举行「2014年建造业薪酬发佈会」,建造业工人薪金普遍获得合理的调整。 近年,政府大力推动基建工程,十大基建已陆续上马,每年政府基建工务工程的支出超过800亿,再加上私人工程,总额超过千亿,由此带动了人力市场需求。得益於此,基建工程中的混凝土、模板和扎铁及搭棚工种对人力需求甚殷,故加幅比较大。与此同时,政府也推出强制性验楼、验窗和斜坡维修计劃,相信势必会推动装修、维修业等相关工种薪酬上涨的趋势。 今年年底,建造业进入高峰期,建造业市道兴旺加强对人才的需求。这5年将是建造业的小阳春,并为劳...
自佔领中环行动开始後,已经持续半个多月,多条交通幹道因示威者佔领而封闭,路面交通受到严重影响,从而影响到各行各业打工仔的生计。 由於上环至铜锣湾一段道路一直被示威者霸佔而导致电车被迫停驶,电车司机无奈取消补水,放无薪假,收入骤减,对收入造成极大损失。香港电车职工会(工会)在铜罗湾广场对面电车站抗议,工会促佔领人士早日撤离佔领区,还路於市民!也希望电车公司尽快处理阻路问题,以令工人们安心工作,服务市民。 佔领行动以来电车司机收入减少,交通费交通时间增多 电车司机以时薪计算工资,底薪不高,多靠补水维持每...
装修及维修工作是建造行业的一个重要部分,由香港建造业总工会(工会)、劳工处、职业安全健康局及肺尘埃沉着病补偿基金委员会合办的「装修及维修工作安全推广2014」於今天展开第二轮宣传(10月13日至17日)。 在活动开始之前,本会邀得劳工处署理总职业安全主任梁玉强先生、职业安全健康局总幹事游雯女士及肺尘埃沉着病补偿基金委员会高级主任麦松辉先生担任启动礼嘉宾,并有关装修及维修的工作安全作出分享。 本会理事长周联侨先生致词时表示,随着旧楼维修工程愈来愈多,相关从业员亦有所增加,职业安全实在不容忽视,因此我们必须做好宣传和教育,建...
严正声明! 对於有组织及佔领人士在网上诬蔑工联会往金钟拆路障,本会表示强烈不满,特此作出以下严正声明: 清拆路障,恢復社会正常秩序,是警方的责任,不用工联会动手; 佔领行动已持续十多天,严重影响民生就业,沉重打击香港经济,市民对此违法行为已忍无可忍,怨声载道! 本会郑重唿吁佔领人士放下一己之见,尊重市民利益诉求,尽快撤离所霸佔的公用地方,令市面早日回復正常! 香港工会联合会 2014年10月13日
「佔领中环」已持续超过两个星期了,扰攘至今已严重影响民生,各行各业都已经苦不堪言。今年本港建造业进入十年黄金时期,却被佔中人士打乱行业铺排。日前,政府亦公佈因多条主要幹道遭封路,发展局30个工程项目,包括扩建中信大厦行人天桥至添马的立法会综合大楼等工程,都受影响,约650名工人已停工多天,暂未知延迟工程竣工日期及增加工程费用。 本会理解年轻学生满腔热情,但佔领中环已持续两周之久,全世界亦已知悉他们的诉求,然而香港作为「国际都市、法制社会」,公民平等的权利却已受到威胁,有秩序的民主才是真民主,无秩序的民主只是空话。佔领人士...
自从佔领中环行动爆发以来,前线的士司机生计便受到十分沉重打击,因此引起他们的极大不满。在这种情况下,工会曾多番要求执法人员协助解决问题,但是均不得要领,使本港多个主要路段一直处於瘫痪状态,而其他道路亦经常出现严重交通挤塞的现象。为此,汽车交通运输业总工会代表迫於无奈,在今天前往金钟示威区,寻求与学生代表对话,并促请他们尊重前线司机使用道路来谋生的权利,以及移开路障,让司机们可以有效营运。 参与这次行动的工会代表杜燊棠指出,在过往多天的佔中行动中,很多前线司机的收入剧减30-50%,部份司机更遇到亏本经营的问题。不仅如此,很...
物流及交通运输行业是香港经济重要一环,并提供以十万计的职位空缺。由工联会物流及交通行业委员会主办、工联会职业安全健康委员会协办的「职业发展招聘博览会」,在今天举行,共有16间大型物流及交通运输企业参加,为求职者提供近1,000个职位空缺,吸引大批市民到场。 「职业发展招聘博览会」在葵涌室外运动场(硬地足球场)举行,活动主题为职业招聘、职业路向、职业安全。来自海运、铁路、航空、陆路交通行业的企业机构设置摊位进行招聘及职场面试,亦设有就业讲座及职业安全健康讲座等。 开幕礼在下午举行,大会邀得劳工处处长唐智强、身兼物流及...
广州工联谘询服务中心(广州中心)收到港人陈先生的一封感谢信函,目的是感谢「免费法律谘询服务」提供专业意见及贴心谘询服务,以协助其解决在房产纠纷。 2013年底,港人陈先生致电广州中心求助,指他突然接获一封律师信,要求其短期内搬离现时居住的房屋,否则会追讨其过去幾十年的租金。据了解,陈先生一直与祖父母居住,但该物业属於其亲戚。当陈先生祖父母相继去世时,其亲戚提出收回该物业,但给予搬迁时间非常短,令到陈先生徬徨及忧心,透过朋友介绍向广州中心求助,希望寻求律师法律意见。 当值律师深入了解相关情况後,耐心分析案情并给予在...
佔领中环行动爆发十多天以来,港岛的主要交通幹道被示威者粗暴地霸佔,造成受影响地区的道路瘫痪,以及其他道路经常出现严重交通挤塞的现象。在这种情况下,在马路上为口奔驰的前线司机生计便受到十分沉重打击,使他们愤恨难平。为此,汽车交通运输业总工会的士司机分会和城市的士车主司机联会在今天发动数十部的士慢驶至金钟,要求警方移开示威者非法设置的路障和开通道路,恢復道路畅通和社会秩序,让前线司机可以合理营运。 分会副主任劳士正指出,主要交通幹道仿若人体的大动脉,不断地给香港的城巿运作和社会发展提供养份和各种必需品。然而,佔中示...
佔领中环行动爆发十多天以来,示威者完全无视法纪,违法地霸佔主要交通幹道,不但严重影响巿民的日常生活,更对职业司机的生计构成极大冲击,结果令前线小巴司机怒火冲天。为此,汽车交通运输业总工会公共小巴分会今天发动20多部小巴慢驶至铜锣湾渣甸坊,要求警方移开示威者非法设置的路障和开通道路,让他们能够合理营运。 小巴分会主任陈逢源指出,佔中示威者完全无视法纪,非法地霸佔港岛区的主要道路,使这些地区都陷入混乱无序的状态。然而,对於小巴司机来说,这些道路是他们工作的生命线,因此司机们在道路被粗暴地霸佔後,幾乎要全部停工和失去收入。...