运输当局处理不当 再次激起司机怨气 

由汽车交通运输业总工会及20个业界团体组成之巿区的士工商联席(联席)要求运输署尽快解释处理徵收燃料附加费的方法，以免激发的士司机更大的怨气。 

联席发言人、汽车交通运输业总工会的士司机分会主任杜燊棠在记者会上指出，运输署对不同的士团体提出纾缓燃料开支负担建议的手法不一，令职业司机认为政府无意协助他们渡过难关。 

他补充指出，今次并非本港首次徵收燃料附加费，90年代亦曾实施过，有先例可援。然而近期业界申请开徵燃料附加费的过程中，运输当局採取阻挠手法，使广大司机感到当局冷漠无情，有违行政长官提出「福为民开」的施政理念。 

在联席近日的努力奔走及解释下，社会各界均体谅到的士司机的苦况，基本上支持燃料附加费作为一项协助司机减轻经营负担的有效方法，促使运输当局与联席代表开会，寻求共识。可惜的是运输当局同时接受其他不同性质的申请，令申请开徵燃料附加费这个业界主流方案的讨论再起暗涌，亦使到的士司机、甚至社会人士也感到讯息混乱，运输当局却置若罔闻，令广大职业司机非常失望。 

联席促请运输当局即时作出澄清，让社会各界人士能够了解落实燃料附加费的各项安排，以及平息广大司机的怒气。如果运输当局的回应不能令业界人士释疑，联席不排除採取激烈行动回应。 

2007年11月15日