石油气调费新机制 未见利 先见害

不满气价飇升 逾200司机响应慢驶行动

 (2006年2月27日)

　　汽车交通运输业总工会(工会)今早发起的慢驶行动，逾200辆的士及小巴响应。参加慢驶的职业司机均不满政府推出每月调整气价机制，指未见其利便需承担高达四成的气价加幅。工会促请政府立即撤回有关措施，并兑现承诺确保业界享有足够的石油气供应及合理的轮候加气时间。 

        请愿行动分两部份进行，工会代表首先於遮打花园集合，再步行到位於花园道美利大厦的环境运输及工务局递交请愿信。同时工会发动约100辆的士、小巴等营业车辆沿金钟道到美利大厦，并围绕大楼区域慢驶3个圈后离去，结果逾200辆营业车响应。由於慢驶行动於非繁忙时段进行，在工会分流管理及参与的职业司机容忍及配合下，行动顺利完成，过程并未影响当区的交通。

　　工会权益主任欧阳明指出，政府引入每月调整气价一次的机制后，全港12个专用石油气加气站已在2月1日加价，后天(3月1日)会再加价，两次加价的累积加幅接近40%，为职业司机带来沉重的负担。工会强烈要求政府取消专用气站气价每月一调的决定，以免油公司无理加价，并谴责油公司只为追求利润、不理职业司机苦困，时而封枪、时而大幅加价。