禁内地旅客任的士司机

政府承诺：检讨法例 严打黑工

（2005年4月26日） 

　　汽车交通运输业总工会的士司机分会（的士分会）代表联同立法会议员王国兴约见运输署及入境处代表，促请政府尽快堵塞漏洞，防止旅客在港提供的士载客服务。 

　　日前本港揭发内地旅客在港驾驶的士谋生，惹起公众关注。的士分会主任袁澄波在会上指出，入境处虽然在一宗个案中，「放蛇」拘捕及以违反逗留条件成功将黑工司机入罪，却担心政府若不尽快堵塞漏洞，的士业内将衍生很多问题，例如抢走本地的士司机的饭碗、被「折扣党」雇用、对道路交通安全及治安构成负面影响等，妨碍业界正常营运。 

　　袁澄波和王国兴指出，现时政府对持双程证人士申请和考取的士驾驶执照及领取司机证的安排，存在漏洞，批评运输署在签发的士驾驶执照时，未充份考虑有关安排对职业司机构成的影响，亦质疑政府监管上述活动的功效，他们同时敦促政府部门，尽快作出检讨。 

　　运输署助理署长周慧芬回应，本港早於1977年已承认内地驾驶执照，故处理内地居民领取本港的士驾驶执照亦只能依法办事。基於保障本地司机就业，会加强审查新申领人士的资格，并向不能在港工作的人士说明有关规定。该署会检查超过22万名持的士驾驶执照人士的资料，并去信的士车行及商会，找出非法在港提供的士接载服务的人士。运输署同时会检讨签发的士驾驶执照程序，今年底前会完成报告。 

　　入境处助理处长赵伟佳则承诺加强跨部门沟通，严打「黑工」，并向旅客宣传在港非法工作将面对的刑罚，同时会提醒的士商会及车主向不能在港工作人士出租的士之后果，即最高罚款5万元及入狱2年。 

　　袁澄波希望政府能够尽快堵塞漏洞，保障司机的就业权益。王国兴表示会在立法会交通事务委员会跟进有关问题。