中区塞车损害经济及司机生计

尽快落实兴建中环湾仔绕道

(2005年9月5日)

汽车交通运输业总工会(汽车总会)发表声明，指现时中区交通挤塞的情况非常严重，繁忙时段每小时只维持时速7公里行车，远低於正常50公里的时速。遇上轻微意外也有可能瘫痪整区交通，为职业司机增添压力，促请政府尽快兴建中环湾仔绕道。

 以兴建绕道解决中区挤塞的争议持续多年，部份团体虽质疑兴建绕道的必需性，但汽车总会发出的声明指出，中环和湾仔的交通流量逐年增加，道路网无法负荷，挤塞问题将持续恶化，职业司机的经营环境会愈来愈差，增添他们的精神及工作压力。

 汽车总会认为政府应该尽快兴建中环湾仔绕道，既可解决中环和湾仔区的交通挤塞问题，从而改善职业司机的经营环境，将前往中环和西区的车辆分流，亦可减低中环主要路段的交通流量，纾缓塞车情况。若政府继续拖延，会增加中环湾仔出现瘫痪性挤塞的机会，损害香港国际金融商业中心形象，空气污染和噪音问题亦会不断恶化。汽车总会理解外界对填海的关注，但政府应「两害相权取其轻」，落实兴建绕道，否则会对本港经济发展及整体社会带来巨大损失。