年关将至，香港国际货柜码头有限公司（H.I.T.）其中一间承判商突然於1月8日结业，僱主不知所终，约60名拖头司机遭拖欠逾700万元工资。货柜运输业职工总会（工会）联同受影响员工，以及工联会权益委员会副主任叶伟明今天召开记者会，要求货柜码头公司垫支薪金，助工友渡过难关。 工会主席卓辅明表示，司机向工会求助，指遭拖欠两个多月的工资，超过180万元，联同代通知金、有薪假期及遣散费等，合共约700万元。由於僱主结业事出突然，工友顿感徬徨。有司机曾反映，所属运输公司突然倒闭，货柜码头公司竟要求他们将车内电脑、拖架及职员证即时交还，赶出码头。其中一名...
工联会权益委员会 (权委) 发表声明，对行政会议 (行会) 今天通过新最低工资水平定於时薪30元，表示遗憾及失望。 权委副主任叶伟明对行会的决定感到十分失望，因为工联会一直认为最低工资定於33元才算是一个合理的水平，加上工联会认为政府一直以滞後的数据去釐定最低工资，根本不足以令基层市民应付百物腾贵的生活。他表示，现时香港加风四起，巴士公司、电力公司均提出大幅度加价，基层市民生活百上加斤，但反观最低工资，则只有一点的升幅，情况实在可悲。 工联会立法会议员、权委副主任邓家彪重申，工联会由始至终一直向政府争取33元最低工资，对行...
强制性公积金﹝强积金﹞制度实施後的成效，一直备受社会关注。虽然「僱员自选安排」（即强积金半自由行）推出有助改善现行制度，惟强积金两大漏洞仍然存在，蚕食打工仔女的应有权益。工联会权益委员会（权委）副主任叶伟明、工联会立法会劳工界议员邓家彪及工友召开记者会，他们促请政府改革制度，撤销长期服务金及遣散费，与强积金僱主供款部分对沖的机制，及承担更多强积金营运及监管责任。 叶伟明表示，老闆常说在商言商，往往以成本作为决策的主要因素。现有法例下容许僱主将长期服务金及遣散费，与强积金僱主供款部分对沖，变相让僱主以低成本解僱...
电梯行业员工的薪酬长期偏低，香港电梯业总工会（工会）富士达职工分会（分会）於11月14日召开员工大会，提出加薪的要求，近二百名员工出席。工会於是与资方就2013年度加薪幅度展开谈判，由於工友团结一致，成功争取到2013年1月1日起增加底薪每天45元，加幅为7%至17%。 分会主席郭庆桓指出，员工过去七年曾冻薪，人工偏低，须依靠加班来维持收入，才能应付基本生活需要。加上近年通胀加剧，收入不断被通胀侵蚀，以入行八年的工人为例，月入仍不足万元，生活困苦。而近年人手流失严重，工作量增加，以及新电梯条例今年底全面实施，对从业员的要求更为严格，压力更觉...
香港僱主联合会（僱主联会）上星期发出指引，建议僱主明年加薪0至3.5%。工联会权益委员会（权委）及工联会立法会劳工界议员认为建议极不合理，今日联同工会代表，前往僱主联会抗议。权委指出，僱主联会的建议加幅未能追及通胀，变相令僱员减薪；权委提出反建议加薪幅度必须高於通胀，至少达5%以上。 工联会立法会议员邓家彪及郭伟强认为，僱主联会提出0%的加幅绝对是荒谬和侮辱打工仔，公务员的加薪幅度有5%，就连综援金与长者的生果金明年可望提升3.7%，僱主联会的零加薪建议令打工仔完全不能分享到实际经济成果。 权委指出，以九巴今年接纳工...