政府的工務工程造價不斷飆升,雖然發展局於2016年成立「項目成本管理辦事處」,以「目的為本,實而不華」的原則以減省工程開支,但政府多項工務工程造價飆升,動輒數以10億元計以上,工聯會關注到2022至23年造價超過10億元的工務工程高達32個。有見及此,今日工聯會立法會議員陸頌雄、郭偉强、鄧家彪、陳穎欣和梁子穎於內務委員會會議上,按照《內務守則》20(J)(ii)規定,建議在內務委員會成立「工務工程效益成本管理研究小組」,檢視和督促政府相關工作,在推動城市發展及善用公共財政兩者之間必須取得平衡,認為立法會應作出積極討論,確保公共財政能夠被妥善運用。 ...
政務司司長陳國基近日公開指出,政府連同扶貧委員會識別三個群組,推出精準扶貧項目,其中一個群組是獨居長者,並宣佈明年第一季以荃灣和南區為試點,委聘地區關愛隊探訪獨老和雙老家庭提供援助。可見獨居長者的支援為政府未來工作的重點之一。 工聯會一直關注獨居長者支援問題,為全港逾18.8萬戶獨居長者謀福祉,解難題。今日(12月7日)工聯會立法會議員陸頌雄、鄧家彪、郭偉强及陳穎欣舉辦「獨居長者支援研究報告發佈」記者會,簡述研究主要內容。 鄧家彪表示,工聯會持續關注民生問題,急民之所急,講民之所需。今年9月14日,工聯會舉行「獨居長者支...
工聯會一向關注香港大專教育情況,及推出應用科學大學後,職業專才教育(職專教育)未來的發展方向。11月29日,工聯會立法會議員團隊特邀教育局局長蔡若蓮、教育局首席助理秘書長(延續教育)吳肇基、教育局助理秘書長(高等教育)2卓穎然、及教育局局長政治助理蕭嘉怡,瞭解增加非本地生學額對本地生入讀資助大學學位機會的影響,與及討論未來職專教育的方向。 工聯會會長、立法會議員吳秋北關注本港大學對於非本地生的收生情況,以及對應用科學大學收生、運作等具體的情況。要實現「十四五」規劃確立香港「八大中心」的定位,相關的人力資源規劃是關鍵配...
由於運輸當局在處理《2023年行車隧道(政府)(修訂)條例草案》時,忽略現時使用紅隧的小巴司機之實際狀況,將紅色公共小巴列為商業車輛,並將隧道費用由10元加至50元,加幅達4倍之多,因而對前線小巴司機的生計造成極大衝擊。在這種情況下,汽車交通運輸業總工會公共小巴分會今天(11月6日)前往政府總部抗議,要求政府調低紅色公共小巴的隧道收費,以及盡快制定協助前線小巴司機的方案。 小巴分會主任陳逢源指出,在政府提高小巴使用紅隧4倍收費之下,以前線小巴司機每更來回使用5次紅隧,以及每個月開工26天來計算的話,那麼前線小巴司機每更便要額外增加支...
特區政府後日將會公布新一份施政報告,工聯會今日(10月23日)到政府總部請願,要求政府以「培育人才 尊重勞動」作為施政目標,全面檢視本港人力資源政策,推動高質量充分就業,優先發掘本地潛在勞動力及加強培訓本地人手;同時,促請政府改善就業質素,加強勞工保障,建議包括「優化最低工資檢討機制」、增加托兒服務等等。 全面檢視人力資源政策 促進高質量的充分就業 工聯會理事長黃國提到,香港正面對勞動力不足難題,在產業升級及轉型的關鍵期,本地潛在勞動力卻未能充分釋放,教育及培訓工作未能與產業發展匹配,人力需求錯配嚴重,窒礙了經濟的發展步伐。...