自2019年2月中央政府公布《粵港澳大灣區發展規劃綱要》以來，各中央部委已出台多份支持大灣區金融、法律、專業服務發展等政策文件和便利港澳居民在大灣區內地城市工作、居住、學習的措施。行政長官林鄭月娥11月27日發表《施政報告》表示，與廣東省及深圳市領導會面後，雙方同意要大力推進跨境基礎設施建設及通關便利化、共建國際科技創新中心、現代服務業合作、教育、人才培訓和青年交流、共建優質生活圈等工作，包括放寬「港車北上」。 在「屯門—赤鱲角隧道」開通後，將全力推進「大橋港車北上不設配額計劃」，容許合資格的香港私家車毋須配額，經港珠澳大...
行政長官林鄭月娥11月27日發表《施政報告》，提出多項鼓勵港人融入大灣區發展的新措施，包括「大灣區青年就業計劃」及「青年創業計劃」。 「大灣區青年就業計劃」 為鼓勵和支持青年人到大灣區內地城市工作和發展事業，特區政府推出「大灣區青年就業計劃」， 鼓勵在香港及大灣區有業務的企業，聘請及派駐本地大學畢業生到大灣區內地城市工作，名額2000個，當中部分為創科職位，申請人必須是2019至2021年的大學畢業生。各職位月薪由18000港元起，創科職位不少於26000港元，由政府補貼月薪當中最少10000港元，時長12至18個月。 「青年創業計劃」 愈來愈多...
「十四五」規劃及2035年遠景目標建議的全文昨日公布，強調國家未來15年的發展兼顧安全風險，保持香港、澳門長期繁榮穩定。工聯會港區全國人大代表吳秋北和鄭耀棠、全國政協常委林淑儀和全國政協委員黃國今日（11月4日）舉行記者會，建議中央政府以「粵港澳大灣區共同家園」理念作為凝聚，在大灣區內籌辦展覽，弘揚家國情懷，促進中華歷史文化和人民交流，強化區內國家安全，並提升國家整體競爭力。 現時國際環境錯綜複雜，香港作為「走出去」和「引進來」的地理位置和角色，各種力量在此活躍，外部勢力往往利用香港作為滲透內地的橋頭堡。因經過逾百年的殖民管...
今年是深圳經濟特區成立四十周年。深圳由一條鄉村發展成高新科技產業大都會，從過往「改革開放的排頭兵」，到今日的「中國特色社會主義先行示範區」，除標誌着國家改革開放的成果，亦折射出中國模式的發展歷程，以及對未來進一步改革開放的啟示。 港深互動發展謀新圖 談到深圳過去四十年所取得的巨大成就，不得不提香港在過去促進兩地相互發展的貢獻。當年一批港商積極響應祖國的四個現代化，北上投資，為內地發展帶來資金、技術和管理經驗，也對內地企業國際化過程起借鑒作用。隨之，行業專業人員回內地作技術交流及培訓工作，把先進的生產模式、企業管...
國家發改委公布「粵港澳大灣區」城際鐵路建設規劃，將構建大灣區主要城市間1小時通達，打造「軌道上的大灣區」，當中包括將目前香港西九站（廣深港高鐵）只達廣州南站高鐵，於2022年前建設由廣州南到廣州站的聯絡線，讓廣深港高鐵得以直接開入市中心，大大方便兩地市民往來。 工聯會「大灣區關注組」召集人林淑儀在2019年10月18日曾率團拜訪廣東省港澳辦廖京山主任，反映工聯會對粵港澳大灣區發展的關注，並反映工會及市民的一些意見。就促進灣區交通運輸方面，工聯會提出的建議包括：西九高鐵站直通廣州南站的路線伸延到廣州市區等內容。 據悉，將來興建的...