香港文職及專業人員總會為慶祝65周年國慶,舉辦「慶祝65周年國慶訪京團」,團隊一行近30人由文專總會會長吳秋北團長帶領下於今天出發,團員分別來自文專總會屬下的文職白領及專業界別工會負責人(物業管理、銀行、証券、保險、財務策劃、康體、法律、會計等),開展為期四天的拜訪交流活動(9月4日至7日)。 團長吳秋北表示,適逢在祖國建國六十五周年前夕組織這次拜訪活動,別具特殊意義,並期望透過拜訪中華全國總工會、中國職工交流中心及中國金融工會,加強兩地工會的交流合作。同時亦藉著參觀國內企業、北京大學及國家博物館復興之路展覽,加強對國家歷史及...
今日是中國人民抗日戰爭勝利紀念日,工聯會社會事務委員會(下稱社委)於早上前往日本駐港領事館強烈抗議日本首相安倍晉三致悼文讚頌日本二戰戰犯。 工聯會社委一行十多人,由中環郵政總局門外出發,遊行往日本駐港領事館,警惕日本軍國主義復辟。沿途大喊「頌讚二戰戰犯,安培可恥令人髮指」及「日本解禁自衛權,危害他國安全」等口號。社委代表在日本領事館門外朗讀聲明,讉責日本的劣行。 據日本《朝日新聞》8月27日的報導,今年4月,安倍晉三以自民黨總裁的名義向歌頌日本二戰戰犯的法事發出追悼信,內容讚揚日本二戰戰犯為了日本的和平和繁榮付出...
工聯會屬會香港旅遊業僱員總會及香港外遊領隊協會,於香港旅遊業議會(T.I.C)下午召開理事會前,到位於北角的旅議會辦事處遞交請願信,要求旅議會修改條例及指引,保障領隊的職業生活。 工會之前訪問了近400多名擔任領隊的會員,也召集20多位現職領隊同立法會議員、旅遊事務處官員座談,領隊們普遍認為「無需規定出團要有領隊隨行」及「服務費只屬自願支付性質」的相關規定過時,服務費已被旅行社列為收入必需部份,並非可付可不付,故他們一致認為應立即取消旅行團服務費「建議」字眼,要求服務費須於報團時收齊,不應由領隊支付及承擔。 綜合大多數從業...
工聯會認為,落實2017年普選特首是香港人的共同願望。2017年普選特首將是「一國兩制」下的世界創舉,是香港政制發展的里程碑,是民主進程的一大步。隨著全國人大常委會作出的決定,政改進入第三步曲,特區政府、立法會及廣大市民都有責任,共同努力實現2017年一人一票選特首。
▲工聯會理事會擴大會議 《關於香港特別行政區行政長官普選問題和2016年立法會產生辦法的決定》決議聲明 工聯會堅決支持第十二屆全國人大常委會第十次會議,於8月31日表決通過《關於香港特別行政區行政長官普選問題和2016年立法會產生辦法的決定》(以下簡稱《決定》),這是本港政制發展的重要里程碑,讓香港人歷史性地首次有機會以一人一票普選行政長官,並為2020年立法會選舉奠下基礎,故工聯會希望社會各界能夠把握這次機會,同心協力、凝聚共識,為落實2017年普選行政長官而努力。 為推動香港政制發展,工聯會於去年12月成立「政制專責小組」,經過廣泛收集屬...
鄭先生一家人趁暑假攜同女兒返佛山南海度假,8月2日與友人外出晚飯期間,一眾小孩在酒樓房間內嬉鬧追逐時,不慎觸碰到花崗石壁爐繼而倒塌,導致兩名小孩一死一重傷的嚴重事件。 翌日清晨,事發酒家門前聚集了百多人,發生拉橫額、堵大門、撒冥幣等偏激行為,令當地政府及警方等部門大為緊張。 當廣州工聯諮詢服務中心(廣州中心)接獲求助時,立即派員了解情況,由於案發地恰好處於廣州與佛山兩地交界歷史遺留的「飛地」區域,要搞清楚應屬廣州或佛山市來牽頭協調解決變成一難題。廣州中心花了兩天時間,分別走訪事主家屬、事發地所涉政府部門,並在...
在1964年正式落成的工人俱樂部(工俱),於過去50年一直為廣大市民提供不同文娛康樂活動及工餘進修課程,受惠人數不可計量。為慶祝工人俱樂部成立50周年,特別在今天(28日)舉行工人俱樂部50周年酒會,數百名嘉賓一同慶祝工俱金禧紀念這大日子。 工聯會會長林淑儀與一眾工聯會及工俱負責人,連同主禮嘉賓:中央政府駐港聯絡辦副主任林武先生、勞工及福利局局長張建宗先生、教育局局長吳克儉先生、 立法會主席曾鈺成先生及民建聯主席譚耀宗先生,一同主持祝酒儀式。 林淑儀在致辭時表示,50年前,工人生活困苦,工聯會為讓工友有休憩地方,故籌建工人大會...
自昨天成功解決工潮後,本會於今天連續收到工友的求助,共計23名在日出康城開工的坭水工友被臨時解雇,涉及追討金額80萬。工會權益主任馮健中與權益幹事余邵倫積極出動,迫使大判在即日承諾按計劃出糧給受影響的工友。最終,連續兩單工潮都迅速在當天內圓滿解決。 香港建造業總工會香港坭水建築業職工會 電話: 2388 6887
香港鐵路工會聯合會高度關注東鐵線日前有犬隻誤闖路軌被輾斃事故。工會對小狗喪生表示惋惜,同時也希望社會大眾熱議保護動物同時也應討論如何保障乘客安全及鐵路有效運作。 今次事件發生後,前線同事面對某些人士的不合理指責和社會的誤解感到巨大壓力。工會對港鐵公司代表在事件還未有調查結果時就無原則的道歉表示遺憾!認為公司的表態反而加大了前線員工的壓力。 現時港鐵管方在應對處理動物闖進路軌等情況並沒有清晰可操作的工作指引,員工缺少處理動物的經驗及資格,也無界定處理誤闖路軌動物的責任誰屬。當值員工竭盡全力處理事件但無力回天也非本意...
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