工聯會社會事務委員會(社委)十多名成員,聯同工聯會兩名立法會議員鄧家彪及郭偉強今天上午手持道具遊行到政府總部請願,促請財政司司長曾俊華於2月27日公佈的財政預算案中可善用財政盈餘,回購東隧及西隧,改善過海交通阻塞的問題。
社委表示,截至去年九月,政府的財政盈餘已高達四百億元,預料2012至2013財政年度的盈餘可達五、六百億元。政府在財政盈餘豐厚的情況下,不應守財自封,要求回購東西兩隧,紓緩紅隧長期嚴重擠塞問題。
郭偉強說,現時香港三條過海隧道的使用量失衡,其中紅隧長期擠塞。紅隧最初設計的容車量為每天7萬8千架次,但現時每天平均行車量高達12萬架次,問題甚為嚴重。
鄧家彪亦指,政府所提出的「紅加東減」的改善過海隧道交通流量方案未臻完善,難以從根本性解決紅隧擠塞問題,更可能影響職業司機的生計。他認為,東隧及西隧的專營權分別於2016年和2023年屆滿,若政府一併回購並擁有三條過海隧道的專營權,可透過行政手段調節各條隧道的收費和流量,解決現時交通嚴重擠塞問題,他將於明日(22日)的立法會交通事務委員會會議上提出有關建議。