汽車交通運輸業總工會的士司機分會（工會）關注的士司機於在中石化專用氣站加完石油氣後，出現在「收油」後會即時「死火」的現象。連日來聯同工聯會立法會議員葉偉明採取行動，維護業界權益，質疑石油公司的石油氣品質欠佳，以至機電工程署沒有進行完善的監管，增加本港交通安全的隱患，危及的士司機及乘客的人身安全。

　　工會發言人杜燊棠表示，有會員發現在中石化加油後發生「死火」現象的車輛，在其他氣站加完石油氣後，都沒有再次出現這種問題，因此推斷中石化專用氣站所出售的石油氣有問題。

　　工會估計全港大約有5千多輛的士，過萬名職業司機已經受到影響。在這種情況下，很多司機都只能採取一些方法自救，如將的士停在路旁空轉和放掉所有石油氣，然後改到其他氣站加氣；即時到車廠/車房維修，然後同樣改到其他氣站加氣；部份人士選擇暫停駕駛工作，以策安全。

　　工會代表要求中石化向業界承諾，如「死火」事件是源自中石化的石油氣有問題，需向業界賠償所有損失，包括維修費用及司機工資。代表要求署方重視問題的嚴重性，並且即時採取有效措施，希望機電署加快驗氣速度，對石油氣供應商加強監管，包括要抽驗氣站和氣槍等設備，協助司機解決問題和保障本港道路安全的質素不會因而惡化下去。

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