要求增設油價補貼措施

工聯會物流及交通行業委員會聯同汽車交通運輸業總工會及貨櫃運輸業職工總會要求政府推出豁免燃油稅及實行燃油補貼措施，為期一年，並在一年後檢討。 

油價飆升，百物騰貴，廣大巿民深受其害，尤以交通運輸、物流及多個倚重石油產品的行業所受影響至為嚴重，業者叫苦連天。政府去年財政盈餘達到破紀錄的1,156億，庫房「水浸」，但政府官員仍然異常審慎，遲遲不肯授手援溺，讓人感受不到政府「福為民開」的暖意。 

工聯會理事長、工聯會物流及交通行業委員會召集人黃國健(右圖)指出，現時世界多個國家和地區都實行燃油補貼措施，以平抑國際石油價格大幅上升對民生帶來的衝擊，因此希望政府盡快落實工會的建議。 

　　至於補貼金額方面，以內地政府燃油補貼為例，總支出只佔國民生產總值0.2%，若香港政府參照計算，以本港於2007年的本地生產總值為16,162億元，車用燃油總耗油量每年約為15億公升，估計政府的補貼支出約 40億元。政府有能力承擔，對社會亦產生正面和積極的作用，交通運輸業者燃油開銷可降低30%，來勢洶洶的通貨膨脹將得到紓緩。 

　　在具體措施方面，委員會及工會建議政府採取兩種辦法：一是由庫房撥出款項，直接補貼在燃油成品的銷售上，從而有效地降低燃油價格，使巿民普遍受惠；其次是選擇受影響較為嚴重的行業，如交通運輸和物流等相關行業，透過登記和申領制度，作出補貼，使他們得以減輕經營負擔和暫度難關。若果政府實行燃油補貼措施，受惠機構或僱主應予僱員薪酬補助，減輕他們的生活負擔。  

委員會將聯同兩個工會發起簽名行動，要求政府實行燃油補貼；拜訪內地政府部門，了解燃油補貼實施經驗；要求與財經事務及庫務局開會，要求政府盡快實施燃油補貼措施。 

                                                                    2008年6月6日