貨櫃運輸業職工總會早前展開了一輪新的接觸會員和工友的工作，就今年貨櫃碼頭外判員工薪酬調整事宜進行討論，包括透過WhatsApp及網上問卷等形式向碼頭工友進行問卷調查，收集他們對今年薪酬調整的意見，經統計碼頭工友普遍都有加薪的訴求，綜合工友意見及有關數據，要求加薪5%。

       貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手表示，肆虐三年的疫情逐漸消退，香港邁上復常之路，隨之而來的是百物騰貴，香港的衣食住行都瘋狂加價，可謂是通脹猛於虎，但碼頭工友的工資卻沒有跟上通脹的步伐。此外，貨櫃碼頭工作時間長，難吸引新人入行，以內運貨櫃車司機為例，部份外判員工工時長達15小時，加上在薪酬福利待遇方面也落後於其他行業的職業司機，長遠會影響行業發展，故提出適當的薪酬調整，除可保障工友獲得合理收入外，亦可以吸引新人入行。貨櫃運輸業職工總會要求今年加薪5%，並已致函香港國際貨櫃碼頭有限公司及現代貨箱碼頭有限公司，要求短期內就碼頭工友加薪等事宜召開會議。

       貨櫃運輸業職工總會將跟進多項關於貨櫃碼頭員工的薪酬、待遇、職業安全措施及工作環境等事項，包括：

1. 要求本年度加薪幅度5%；
2. 繼續改善各工種員工的工作環境及職業安全措施。