汽車交通運輸業總工會九巴分會指出，自爆發第五波新冠疫情後，公司便急不及待地以客量不足為由，簡單粗暴地使用員工「捧蛋」和削減工時等無良手法，千方百計地從員工身上壓縮成本，影響到廣大前線員工的生計，亦令大家怨聲載道。

　　在政府宣布推行第六輪「防疫抗疫基金」中，根據媒體報導，估計公司可以笑逐顏開地收取6.5億元巨額補貼，榮登第二名補貼大贏家。可恨的是，從過往數輪政府推行的抗疫防疫基金援助中，公司都沒有重視和關愛前線員工，而是把這些資助穩穩地納入囊中。對此，工會予以強烈譴責！

　　另一方面，廣大員工在公司不合理壓榨下，不但士氣低落，而且生計十分困難。因此，工會強烈要求公司仿照電車公司推出「互愛津貼」的做法，即向員工提供每月1,000元，為期5個月，或提供一筆過5,000元之防疫津貼，以減少前線員工在疫情下所受的衝擊，以履行一間企業應有之社會責仼。