港區全國人大代表、工聯會會長吳秋北表示，為推動兩地的深度融合，中央政府更在2019年公布《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（《規劃綱要》），通過深化粵港澳合作，發揮大灣區經濟協同效應，建設宜居、宜業、宜遊的國際一流灣區。《規劃綱要》公布至今已滿六年，大灣區的融合發展取得不少成果，在香港與內地的積極推動下，蓮塘/香園圍口岸的開通、深中通道的通車等，都讓兩地市民出行更方便，也顯示着基礎設施「硬聯通」已初步形成，然而，由於香港、澳門與內地的制度和法規各有差異，在「軟聯通」上仍需尋求突破。黨的二十屆三中全會亦提出，要繼續深化粵港澳大灣區合作，強化規則銜接、機制對接。今次兩會期間，大灣區9+2個城市的代表委員們都就灣區建設表達關注。

 

　　3月6日下午，廣東省代表團召開會議，廣東省將積極對接港澳的科技、教育、人才等優勢，攜手港澳，在支持基礎研發的同時加快發展人工智能、機器人、自動駕駛、量子科技、商業航天等新興產業、未來產業。同時，大灣區將圍繞人員往來、車輛通行、資金和數據流動、政務服務等5方面，強化規則銜接、機制對接，促進資源要素高效便捷流通。為強化粵港澳合作，廣東今年將進一步實施「灣區通」工程，不斷加強基礎設施硬聯通和規則、機制的軟聯通，以及三地居民的「心聯通」。

 

　　廣州將搭建科技成果信息共享體系，推動粵港澳三地科技資源跨境便捷流動、快速轉化。與此同時，高標準建設大灣區場景創新中心，全方位開放應用場景。深圳將持續營造一流開放的創新生態，依託河套深港科技創新合作區、前海深港現代服務業合作區等重大平台，充分發揮毗鄰港澳的開放優勢，加快集聚全球高端創新要素。